Yamaha R1 Serie Manual Del Propietário página 41

MENU o, en el caso de YZF-R1M, se-
leccione la marca " " para efectuar
un ajuste preciso del modo ERS.
ERS (YZF-R1M)
YRC Setting
km/h
T - 1
H
T - 2
R - 1
S
BRAKE CORNER ACCEL FRONT
SETTING
SUPPORT SUPPORT SUPPORT FIRM
1 2 3 4
1. Casilla de selección del modo ERS
"SETTING" (Ajuste)
2. Nivel de apoyo en frenada
3. Nivel de apoyo en viraje
4. Nivel de apoyo en aceleración
5. Nivel de amortiguación total delantera
6. Nivel de amortiguación total trasera
7. Nivel preajustado en fábrica
8. Nivel de desfase
El ERS se compone de tres modos automá-
ticos semiactivos (T-1, T-2, R-1) y tres mo-
dos de ajuste manual (M-1, M-2, M-3).
Cuando se selecciona un modo automáti-
co, la SCU ajusta las fuerzas de amortigua-
ción en compresión y en extensión en
Funciones de los instrumentos y mandos
función de las condiciones de marcha. En
todos los modos y modelos, la precarga del
muelle se ajusta físicamente a mano.
(Véanse las páginas 4-41 y 4-44).
En los modos de pista T-1 y T-2 se pueden
ajustar los elementos siguientes:
APOYO EN FRENADA: reduce el picado
12 : 00
de morro (hundimiento de la parte delantera
8
- 2 +2
H
por efecto de la frenada)
APOYO EN VIRAJE: incrementa la amorti-
7
guación para absorber las fluctuaciones del
chasis y, de este modo, suavizar el viraje.
S
REAR
Reduzca este ajuste para aumentar el aga-
FIRM
rre de la rueda trasera.
APOYO EN ACELERACIÓN: reduce el pi-
5 6
cado de cola (hundimiento de la parte trase-
ra por efecto de la aceleración)
FIRMEZA DELANTERA: endurece (H) o
ablanda (S) la amortiguación general de la
suspensión delantera
FIRMEZA TRASERA: endurece (H) o
ablanda (S) la amortiguación general de la
suspensión trasera
1. Casilla de selección del modo ERS
2. Nivel de apoyo en frenada
3. Nivel de amortiguación total delantera
4. Nivel de amortiguación total trasera
5. Nivel preajustado en fábrica
6. Nivel de desfase
En el modo de carretera R-1 se pueden
ajustar los elementos siguientes:
APOYO EN FRENADA: reduce el picado
de morro (hundimiento de la parte delantera
por efecto de la frenada)
FIRMEZA DELANTERA: endurece (H) o
ablanda (S) la amortiguación general de la
suspensión delantera
FIRMEZA TRASERA: endurece (H) o
ablanda (S) la amortiguación general de la
suspensión trasera
4-19
YRC Setting
km/h
T - 1
-2
H
T - 2
R - 1
S
BRAKE FRONT
SETTING
SUPPORT
FIRM
1 2 3
"SETTING" (Ajuste)
1
12 : 00
6
+2
H
2
5
3
S
REAR
FIRM
4
4
5
6
7
8
9
10
11
12