GYS STARTIUM 330E Manual Del Usuario página 35

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  • ESPAÑOL, página 29
Traducción de las instrucciones originales
◊ Función TIMER
La función TIMER (14) permite elegir un tiempo de carga ajustable de 10 a 120 minutos por secuencias de 10 minutos
y permite iniciar la carga a partir de 1V y sin batería.
La carga de esta función TIMER es manual. Conlleva las diferencias siguientes:
• Sea cual sea el estado de la batería (batería sulfatada o cortocircuitada, tensión <1V), la carga se iniciará igualmente.
• La carga inicia incluso si la conexión no se ha realizado correctamente: pinzas desconectadas o en cortocircuito. Hay
un riesgo de chispas si las recomendaciones de conexión no se respetan.
Dos indicadores permiten comprobar que la carga se ha iniciado:
- La pantalla (nº2) Indica por intermitencia la tensión de la batería en voltios y el tiempo restante en minutos.
- LED de indicación de tensión y minutos (nº3 y 4). Se encienden en continuo y alternan al mismo ritmo que la pantalla.
La carga se detiene de varias maneras:
- Tras el periodo de tiempo elegido.
- En caso de interrupción eléctrica
- Presionando sobre el botón START/STOP.
◊ Carga de varias baterías simultáneamente
Puede cargar varias baterías de forma simultánea conectándolas en paralelo. Los bornes positivos deben conectarse a
la pinza roja y los bornes negativos a la pinza negra. Las baterías deben tener la misma tensión, 12 o 24V.
Sin embargo, la carga en serie no está recomendada.
USO EN MODO ARRANCADOR (INTERFAZ, P.5)
◊ Precauciones previas
• No desconecte la batería del vehículo. La conexión de la batería puede conllevar una pérdida de información y una
eventual imposibilidad de volver a arrancar.
◊ Arranque
Conecte el arrancador a la batería siguiendo las recomendaciones (p.32-33+). Presione el botón START ENGINE
(nº13). Presione el botón START/STOP; se inicia automáticamente una precarga.
• El modo «START ENGINE» detecta las baterías sulfatadas y no hace posible el arranque si fuese el
caso. El aparato inicia una desulfatación automática antes de comenzar para proteger los dispositivos
electrónicos a bordo.
• La batería está demasiado dañada (sulfatada por ejemplo), el cargador impide el arranque. En este
caso, el Startium indica por intermitencia « CIP » (Charge in Progress) y 0%. Esto significa que la
recuperación de la batería está en proceso. Mientras la abreviación «CIP» aparezca en pantalla, no es
posible arrancar el vehículo.
Producto
STARTIUM 330E
STARTIUM 480E
STARTIUM 680E
STARTIUM 980E
Respectar el tiempo de precarga aconsejado en función de la capacidad de la batería.
Una vez que se ha efectuado la precarga, diríjase al panel de control del vehículo. La función «arrancador» se activa
cuando el primer intento de arranque comienza (al girar la llave). La duración de cada intento debe ser de 10 segundos
máximo (un contador aparece en pantalla).
Si su motor no arranca, espere 2 minutos entre cada intento de arranque.
Nota : Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería en mal estado:
alternador, bujía, etc.
Tras su uso, siga las instrucciones de desconexión (p.6).
STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
Capacidad de la
batería
50 - 60Ah
50 - 100Ah
50 - 160Ah
50 - 220Ah
Capacidad de la
Arranque
Instantáneo
60 - 80Ah
Instantáneo
100 -160 Ah
Instantáneo
160 - 220 Ah
Instantáneo
220 - 250 Ah
Arranque
batería
Precarga 5 min
Precarga 5 min
Precarga 5 min
Precarga 5 min
ES
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Startium 480eStartium 680eStartium 980e

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