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Reductores industriales con protección contra explosión – Instrucciones de montaje y funcionamiento
3.5 Preparativos para la colocación
Por tanto, el envío debe comprobarse inmediatamente después de su recepción en busca de daños
sufridos durante el transporte o en el embalaje. Compruebe el accionamiento: este solo puede
montarse si no se observan fugas. En especial debe verificarse que los retenes del eje y las
caperuzas de cierre no presenten daños. Si se detectaran daños, estos deben comunicarse de
inmediato a la empresa de transporte. Dado el caso, los reductores que hayan sufrido daños durante
el transporte no pueden ponerse en funcionamiento.
Antes del transporte, todas las superficies y ejes del motorreductor que quedan expuestos deben
protegerse frente a la corrosión mediante aceite, grasa o un agente anticorrosivo.
Antes del montaje, elimine a fondo todo el aceite, la grasa y el producto anticorrosivo, así como la
posible suciedad (p. ej. restos de pintura) de todos los ejes, superficies de la brida y superficies de
contacto.
En aplicaciones en las que una dirección de giro incorrecta pudiera dar lugar a averías o daños, la
dirección de giro correcta del eje de salida debe determinarse mediante una prueba del
accionamiento con el motor desembragado y dicha dirección debe asegurarse para el funcionamiento
posterior.
En los reductores con antirretorno integrado se han colocado flechas de entrada y salida. Las puntas
de las flechas apuntan en el sentido de giro del reductor. Al conectar el motor y durante el
funcionamiento del mismo hay que asegurarse de que el reductor solo puede girar en un sentido,
efectuando p. ej. una comprobación del campo de giro.
Asegúrese de que en el ambiente del lugar de colocación no haya ni aparezcan durante el
funcionamiento sustancias agresivas y corrosivas que puedan afectar a las partes metálicas, al
lubricante o los elastómeros. En caso de duda deberá ponerse en contacto con NORD
motorreductores y eventualmente adoptar medidas especiales.
Por defecto, el tanque de aceite (opción: OT) se suministra montado en el reductor. Si esto no fuese
así, consulte la posición indicada en la hoja de dimensiones.
Los reductores con llenado concentrado de aceite VCI para el almacenamiento prolongado se cierran
por completo. Asegúrese de que antes de la puesta en servicio se monta el tapón válvula y dado el
caso se desbloquea. La posición de montaje puede consultarse en la hoja de dimensiones del pedido.
En la medida de lo posible, los retenes del eje del reductor no deben exponerse a la radiación solar
directa.
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B 2050 es-4620
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