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Idiomas disponibles
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DESCRIPCIÓN
FUNCIONAL
2
1
Cat. No. MXFXC406
3
9
3
10
1. Indicador luminoso del cargador:
Roja continua:
Verde continua: La carga ha terminado
Parpadeo lento
en verde:
Parpadeo aprisa
en rojo:
Parpadeo lento
en rojo:
Roja y verde
intermitente:
2. Compartimento
3. Contactos de la batería
4. Rejillas de ventilación
5. Cable
6. Botón del indicador
de combustible
7
5
8
Cat. No. MXFCP203
Cargando
llegando a la carga completa
La batería y/o el cargador
están demasiado
calientes/fríos – la carga
comenzará cuando la
batería y el cargador
alcancen la carga correcta
temperatura.
La carga de la batería está
pendiente -
La carga comenzará
en un momento.
Batería/cargador dañada o
defectuosa
7. Indicador de la
carga
8. ONE-KEY™
9. Interruptor de
transporte
10. Tapón de transporte
SIMBOLOGÍA
3
4
BFP
6
LA BATERÍA DE
IONES DE LITIO
Indicador de combustible
Las baterías se envían en modo de "suspensión" y
deben cargarse antes del primer uso.
Tiempo aproximado de operación restante
10-32%
Menos del 10% si la primera luz parpadea 4 veces
Utilice el Indicador de combustible para determinar el
tiempo de operación restante de la batería. Oprima
el Botón del indicador de combustible para mostrar
las luces. El Indicador de combustible encenderá de
2 a 3 segundos. Cuando quede menos de 10 % de
carga, 1 luz del indicador de combustible parpadeará
4 veces. Cuando la batería alcance el 0 % de carga,
1 luz del indicador de combustible parpadeará 8
veces. Cargue la batería.
Un patrón parpadeante alternativo indica que se
encontró un error o estado de sobretemperatura.
Permita que la batería se enfríe y vuélvala a insertar.
Si el patrón continúa, comuníquese con una insta-
lación de servicio MILWAUKEE.
13
Volts
Corriente continua
Corriente alterna
Con doble aislamiento
Recicle las baterías de forma adecuada
Retroalimentación protegido
Hertzios
Amperios
Símbolo de alerta de seguridad
Riesgo de descarga
PRECAUCIÓN
eléctrica
Lire le manuel d'utilisation
UL Listing Mark para
Canadá y Estados Unidos
MX FUEL™
Botón del indicador de combustible
32-55%
55-77%
77-100%
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