Siata V230 Manual De Servicio página 16

V230
Acqua dura in
uscita
Una perdita di carico
elevata tra ingresso e
uscita causa l'apertura del
by-pass automatico
Il pistone nel lato
dell'ingresso è fuori dalla
sua posizione, pertanto
causa un by-pass tra
ingresso e uscita
Inlet piston is out of
positison causing by-pass
between inlet and outlet
Valvola by-pass non chiusa
Mancata Pressione acqua in
aspirazione della ingresso troppo bassa
salamoia
Il filtro meccanico sul
collettore è ostruito dallo
sporco
Iniettore ostruito
Problemi al serbatoio sale /
salamoia
A) Danni alle parti interne nel lato dell'ingresso: o-ring 1
/ o-ring 2 danneggiati o pistone nel lato dell' ingresso
danneggiato. Smontare la valvola, svolgere un esame
visivo ed eventualmente sostituire le parti danneggiate.
B) L'o-ring del tubo basso-colonna potrebbe essere
danneggiato; rimuovere la valvola dal serbatoio e
controllare lo stato dell'o-ring.
Nel caso non sia desiderata miscelazione tra acqua in
ingresso e acqua trattata, sostituire il by-pass automatico con
il modello manuale.
In tal caso si potrebbe verificare anche una perdita sullo
scarico. Controllare che non ci siano problemi al circuito
pilota. Controllare se la pressione di pilotaggio è conforme
alle specifiche della valvola. Per valvole twin pilot, il filtro
all'interno del collettore può essere ostruito dallo sporco,
diminuendo la pressione di pilotaggio. Rimuoverlo e pulirlo.
Assicurare che la valvola by-pass sia chiusa.
Close the outlet of the valve; check that the pressure gauge
shows a pressure of at least 2 bars. If it is lower, the pressure
is insufficient. If the pressure is higher than 2 bar, check
whether the mechanical filter which is installed before the
injector is plugged by dirt. Remove it and clean.
Rimuovere il collettore, rimuovere il filtro meccanico e pulirlo
accuratamente.
Rimuovere l'iniettore, pulire accuratamente i fori nello stesso
e rimontarlo
Controllare accuratamente l'insieme di collegamenti al
serbatoio salamoia:
A) Controllare che non vi siano ostruzioni al sistema di
collegamento.
B) Controllare che vi sia un flusso quando il galleggiante è
in posizione inferiore.
C) Controllare che non si sia formato un ponte salino nel
serbatoio salamoia.
D) Controllare che tutti i componenti della valvola salamoia
funzionino in modo efficiente, senza perdite dagli
accessori.
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