Arranque y operación del vehículo
Período de asentamiento del vehículo nuevo
Siga estos lineamientos recomendados durante los
primeros 2,414 km (1,500 millas) de conducción.
Las partes requieren un período de asentamiento
y a la larga el rendimiento será mejor.
Durante los primeros 322 km (200 millas):
• Para asentar llantas nuevas, conduzca a velocidades
moderadas y evite hacer giros cerrados durante los
primeros 322 km (200 millas).
• Las balatas de frenos nuevos también necesitan un
período de asentamiento. Evite frenar en forma brus-
ca durante los primeros 322 km (200 millas). Esto
se recomienda también para cada vez que cambia
las balatas.
Durante los primeros 805 km (500 millas):
• No arranque ni se detenga con fuerza.
• No exceda 4,000 rpm del motor.
• No conduzca a una velocidad constante, ya sea lenta
o rápida, inclusive el uso del control de velocidad
constante.
• Evite hacer cambios descendentes para frenar o
reducir la velocidad cuando la velocidad del motor
excederá 4000 RPM.
• No permita que el motor arrastre. Nunca deje que el
motor arrastre en una marcha alta a bajas velocida-
des. Con una transmisión manual, haga el cambio a
la velocidad más baja siguiente. Esta regla se aplica
en todo momento, no sólo durante el período de
asentamiento.
Durante los primeros 2,414 km (1,500 millas):
• No participe en carreras, escuelas de conducción
deportiva o actividades similares durante los
primeros 2,414 km (1,500 millas)..
• Revise el nivel de aceite del motor cada vez que carga
combustible y añada si fuese necesario. El consumo
de aceite y combustible puede ser más alto de lo
normal durante los primeros 2,414 km (1,500 millas).
Deflector de aire delantero
Su vehículo está equipado con un deflector de aire delantero
con distancia mínima al suelo.
En uso normal, el deflector de aire ocasionalmente entra
en contacto con algunas superficies de la carretera (topes,
rampas de estacionamientos, etc.). En el interior del vehículo
se escucha un ruido de raspadura. Es normal y no indica
problema alguno.
Tenga cuidado al acercarse a irregularidades u objetos en
la carretera y evítelas cuando sea posible.
Sección 3
3-21 . . .