Interruttore Avviamento Motore - Protezioni - FOM INDUSTRIE SIKA PLUS Manual - Uso - Mantenimiento

Innestare il tubo di arrivo dell'aria nell'apposito raccordo "1" - Fig. 07-02
7.2

INTERRUTTORE AVVIAMENTO MOTORE - PROTEZIONI

L'interruttore di avviamento è: lucchettabile, magnetotermico e con bobina di sgancio:
Lucchettabile: quando la macchina è ferma per manutenzione, l'interruttore va fissato in apertura con un
lucchetto per evitare pericolosi avviamenti accidentali.
Magnetotermico: se si verifica un cortocircuito nell'impianto elettrico o il motore si surriscalda per qualche motivo,
l'interruttore si apre automaticamente interrompendo l'arrivo della tensione alla macchina. Il
verificarsi di questo intervento dell'interruttore obbliga ad una ispezione al circuito elettrico e sul
motore.
Bobina di sgancio: quando manca, per una ragione qualsiasi, la tensione di linea, l'interruttore ritorna automaticamente
in posizione aperta (zero). Questo impedisce, al ritorno della tensione di linea, un pericoloso
avviamento improvviso del motore.
NOTA:
L'interruttore AVVIAMENTO MOTORE per specifiche caratteristiche tecniche e di sicurezza viene fornito dalle ditte
costruttrici con una sola tensione di lavoro (es. 230V monofase, 230V trifase, 400V trifase, etc.).
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