Localización De Averías - Spirax Sarco MkII Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

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7. Localización de averías
Se recomienda revisar lo siguiente antes de comenzar la localización de averías:-
Comprobar que haya suministro de agua y vapor y que en condiciones de trabajo las presiones
sean superiores a 3,0 bar r (43,5 psi r) para el agua fría, en estaciones de lavado. Los
manómetros instalados nos mostrará si se consiguen las presiones de suministro necesarias.
Síntoma
Fuga por estopada
Solo sale agua
fría
Salida agua caliente Resorte antagonista
temperatura
muy baja
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Causa y acción correctora
Cuando la válvula mezcladora lleva poco tiempo en funcionamiento es
posible que la junta tórica ('O' ring) (15) fugue ligeramente. Se deberá
apretar la tuerca prensaestopas. Una fuga constante puede hacer que
el volante se bloquee.
Nota: Después de unos días de servicio, verificar la estanqueidad y
si fuera necesario apretar la tuerca prensaestopas.
Salida de agua caliente
Desconectar la tubería o manguera aguas abajo de la salida de la válvula,
y verificar si fluye agua caliente. Antes de operar la válvula, asegure que
se han tomado las medidas necesarias de seguridad para evitar lesiones
por una descarga caliente. Abrir la válvula lentamente. Si fluye el agua
caliente entonces las tuberías aguas abajo están causando demasiada
resistencia. Ver la Tabla 1, pág. 6 y cambiar la tubería a al que
corresponda.
Línea suministro de vapor - el vapor llega a la válvula mezcladora?
Comprobar la presión en el manómetro. Si mide cero o menos de lo que
debería, comprobar que todas las válvulas de las líneas de suministro
están totalmente abiertas; comprobar que los filtros no estén taponados,
comprobar que las válvulas de retención están instaladas en la
dirección correcta (según las flechas). Comprobar que la válvula de
retención funciona correctamente.
Resorte antagonista
Comprobar que el resorte antagonista (12) montado es el correcto.
Sustituir con un resorte de rango más bajo si fuese necesario.
Comprobar que el resorte antagonista (12) montado es el correcto.
Sustituir con un resorte de rango más bajo si fuese necesario
Ajuste de válvula de By-pass
Girar el volante (13) hacia la derecha hasta el final, puede que sea
necesario retirar el tornillo de fijación del volante (11), para que el volante
pueda moverse al otro lado del tope interno. Medir la temperatura, si
es la correcta, sacar el volante (13) y volver a colocar a 45° ° ° ° ° en sentido
contrario a las agujas del reloj de la posición anterior. Si la temperatura
no es la correcta, sacar el tornillo de by-pass (10) introducir un
destornillador y girar la válvula de by-pass (9) en sentido de las agujas
del reloj. Medir la temperatura, si sigue siendo incorrecta, continúe
girando la válvula de by-pass (9) en sentido de las agujas del reloj. Si
es correcta, volver a montar el tornillo de by-pass (10). Si la temperatura
sigue siendo demasiado baja y se ha girado a tope la válvula de by-
pass, entonces se deberá reducir la presión del agua fría instalando
una válvula reductora de presión LRV.
Problema de condensado
La tubería de vapor deberá estar libre de condensado, que podría
pasar lentamente por la válvula de entrada de vapor y la mezcla de
agua tardaría más en calentarse. Esto pueda que no aparezca como
un problema si la puesta en marcha se realizó con la línea de vapor
anegada, de todos modos el condensado puede provocar golpes de
ariete, y la línea de vapor deberá tener un drenaje adecuado a través
de un purgador. La línea de suministro de vapor siempre debe salir de
la parte superior de la tubería principal de vapor.
Continua en la pág. 35
IM-P157-03 ST Issue 9
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