I
F
GB
D
E
MONTAGGIO
GANCIO PER PROLUNGA (Fig. 6)
Il dispositivo di fissaggio della prolunga è un gancio (4)
situato sotto il carter del motore. Questo gancio consente
di fare passare la prolunga, in modo tale da mantenere in
posizione la spina ed evitare che si scolleghi
inavvertitamente.
Prima di collegare una prolunga alla spina del cavo
■
d'alimentazione dell'apparecchio, farla passare
attraverso il gancio per evitare che si scolleghi
inavvertitamente. Utilizzare sempre una prolunga
omologata per i lavori all'esterno.
Con la prolunga formare un anello immediatamente
■
sotto la sua presa, introdurlo nel foro situato sul retro
del gancio e farlo passare intorno al gancio stesso.
Tirare quindi la prolunga per stringere l'anello intorno
■
al gancio.
Collegare la spina del cavo d'alimentazione
■
dell'apparecchio alla presa della prolunga.
TRACOLLA (Fig. 7)
Questo decespugliatore viene fornito con una tracolla
(10), che ne consente un maggiore comfort di utilizzo.
Agganciare semplicemente il moschettone (20) della
■
tracolla al gancio (21) situato sulla parte anteriore del
carter del motore (5).
CONVERSIONE DEL TAGLIABORDI IN
DECESPUGLIATORE (Figg. 4-5)
RIMOZIONE DELLA TESTINA A FILO
Allineare la fessura della flangia superiore (28)
■
rispetto al foro del carter degli ingranaggi (27).
Inserire quindi il perno di bloccaggio nella fessura
della flangia superiore e nel foro del carter. Ruotare
verso destra il pulsante di uscita del filo (22) per
rimuoverlo. Rimuovere la bobina (24) e la testina a
filo (25) dall'asta di trasmissione (26).
Inserire il perno di bloccaggio nella fessura della
■
flangia superiore e nel carter degli ingranaggi.
Servendosi di una chiave da 17 mm, ruotare l'asta di
trasmissione verso destra per rimuoverla.
Rimuovere la flangia superiore dal carter degli
■
ingranaggi e conservarla per installare la lama.
Rimuovere il deflettore.
■
Nota: Riporre con cura i componenti del tagliabordi
per riutilizzarli in seguito.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Italiano
INSTALLAZIONE DELLA LAMA
Posizionare la flangia superiore sul carter degli
■
ingranaggi, rivolgendo il lato cavo verso il paralama.
Allineare la lama rispetto alla flangia superiore,
■
assicurandosi
perfettamente sistemati l'uno contro l'altro.
Posizionare la flangia inferiore (29), rivolgendo il lato
cavo verso la lama. Installare il dado di bloccaggio
(30). Quando l'apparecchio è in posizione di utilizzo,
la lama (12) ruota verso sinistra.
Inserire il perno di bloccaggio nella fessura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli ingranaggi
(27). Servendosi di una chiave da 17 mm, serrare a
fondo il dado di bloccaggio ruotandolo verso sinistra.
Installare il paralama.
■
CONVERSIONE DEL DECESPUGLIATORE IN
TAGLIABORDI
RIMOZIONE DELLA LAMA
Inserire il perno di bloccaggio nella fessura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli
ingranaggi. Per rimuovere il dado di bloccaggio della
lama, svitarlo facendolo ruotare verso destra.
Rimuovere la flangia inferiore e la lama.
■
Rimuovere la flangia superiore dal carter degli
■
ingranaggi e conservarla per installare la testina a filo.
Rimuovere il paralama.
■
Nota: Riporre con cura i componenti del
decespugliatore per riutilizzarli in seguito.
INSTALLAZIONE DELLA TESTINA A FILO
Posizionare la flangia superiore sul carter degli
■
ingranaggi, rivolgendo il lato cavo verso il carter stesso.
Inserire il perno di bloccaggio nella fessura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli ingranaggi.
Servendosi di una chiave da 17 mm, ruotare l'asta di
trasmissione verso sinistra per inserirla nel carter degli
ingranaggi. Serrare saldamente.
Posizionare la testina a filo sull'asta di trasmissione.
■
Inserire il perno di bloccaggio nella fessura della
■
flangia superiore e nel foro del carter degli
ingranaggi. Posizionare il pulsante di uscita del filo e
serrarlo saldamente facendolo ruotare verso sinistra.
Installare il deflettore.
■
47
LV
che
i
2
componenti
SK BG
siano