"Configuración del tiempo de disparo de protección del motor (L1-02)
Establezca el tiempo de disparo de protección del motor en L1-02.
El tiempo de disparo de protección del motor es el tiempo que el motor puede suportar con una sobrecarga del
150% cuando funcionaba anteriormente con la carga nominal (es decir la temperatura de servicio se alcanzó
antes de producirse la sobrecarga del 150%). Establezca el tiempo de disparo de protección del motor en
L1-02. La configuración de fábrica es de 60 segundos.
En el diagrama siguiente aparece un ejemplo de las características del tiempo de disparo de protección
electrotérmica (L1-02 = 1,0 min., funcionamiento a 50 Hz, características de motor para aplicaciones
generales, cuando L1-01 se establece en 1).
Tiempo de disparo (min.)
Figura 6.24 Tiempo de disparo de protección del motor
"Precauciones en la configuración
Si se conectan varios motores a un inverter, establezca el parámetro L1-01 en 0 (desactivado). Para
•
proteger cada motor, utilice un circuito de control que desactiva la salida del inverter cuando uno de los
motores se sobrecalienta.
Con las aplicaciones en que la alimentación se conecta y desconecta con cierta frecuencia, existe el riesgo
•
de que el motor no pueda protegerse aún cuando este parámetro esté en 1 (activado), ya que el valor
térmico se resetea cuando se desactiva la alimentación del inverter.
Para garantizar la seguridad de la protección de sobrecarga, reduzca el valor especificado en el parámetro
•
L1-02.
"Configuración de prealarmas por sobrecarga del motor
Para activar la función de prealarma de sobrecarga del motor (es decir, L1-01 se establece en 1), active la
función de protección de sobrecarga del motor y establezca H2-01 o H2-02 (selección de función de los
terminales de salida multifunción M1-M2 y M3-M4) en 1F (prealarma OL1 de sobrecarga del motor). Si el
valor electrotérmico alcanza un mínimo del 90% del nivel de detección de sobrecarga, el terminal de salida
establecido se pondrá en ON.
Arranque en frío
Arranque en caliente
Corriente del motor (%)
(E2-01 en 100%)
Protección de la máquina
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