Yamaha NM-X GPD150-A Manual Del Propietário página 60

Tabla de contenido
Mantenimiento y ajustes periódicos
Presión de aire de los neumáticos
(medida con los neumáticos en
frío):
1 persona:
Delantero:
150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Trasero:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
2 personas:
Delantero:
150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Trasero:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Carga máxima*:
168 kg (370 lb)
* Peso total del conductor, el pasaje-
ro, el equipaje y los accesorios
ADVERTENCIA
No sobrecargue nunca el vehículo. La
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utilización de un vehículo sobrecargado
puede ocasionar un accidente.
Revisión de los neumáticos
1. Flanco del neumático
2. Profundidad del dibujo de la banda de roda-
dura del neumático
Debe comprobar los neumáticos antes de
cada utilización. Si el dibujo de un neumá-
tico presenta líneas cruzadas (profundidad
mínima del dibujo), si hay un clavo o frag-
mentos de cristal clavados en el neumático
o si el flanco está agrietado, hágalo cam-
biar inmediatamente en un concesionario
Yamaha.
Profundidad mínima del dibujo del
neumático (delantero y trasero):
1.0 mm (0.04 in)
ADVERTENCIA
 Es peligroso conducir con un neu-
mático gastado. Si el neumático
muestra líneas transversales, haga
cambiar el neumático inmediata-
mente
Yamaha.
 La sustitución de toda pieza rela-
cionada con las ruedas y los frenos,
incluidos los neumáticos, debe
confiarse
Yamaha que dispone de los conoci-
SWA10512
mientos y experiencia profesional
necesarios para ello.
 Conduzca a velocidades modera-
das después de cambiar un neumá-
tico, ya que la superficie de éste
debe "rodarse" para desarrollar sus
características óptimas.
Información relativa a los neumáticos
Este modelo está equipado con neumáti-
cos sin cámara provistos de válvula de aire.
Los neumáticos envejecen, aunque no se
hayan utilizado o solo se hayan utilizado
ocasionalmente. Las grietas en el dibujo
del neumático y en la goma del flanco, a ve-
ces acompañadas de deformación de la
carcasa, son una prueba de envejecimien-
to. Especialistas en neumáticos deberán
comprobar los neumáticos viejos y enveje-
cidos para determinar su idoneidad para
uso futuro.
ADVERTENCIA
Los neumáticos delantero y trasero de-
ben ser de la misma marca y diseño; de
lo contrario, las características de ma-
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en
un
concesionario
a
un
concesionario
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SWA10462
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