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Idiomas disponibles
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7.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
7.1
Démarrage d'un moteur de véhicule.
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT CAUSER UNE EXPLOSION. AFIN
DE RÉDUIRE LE RISQUE D'ÉTINCELLES PRÈS DE LA BATTERIE :
1. Tournez l'allumage du véhicule OFF avant de faire les connexions de câbles.
2. Branchez le booster à la batterie du véhicule, tel que décrit dans la section 4.
3. Tournez le booster interrupteur ON / OFF en position ON.
4. Lancer le moteur. Si le moteur ne démarre pas dans les 3-8 secondes, arrêtez
démarrage et attendre au moins 1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule à
nouveau. (Cela permet la batterie d'appoint pour se refroidir.)
5. Après que le moteur démarre, tournez le booster interrupteur ON / OFF sur la
position OFF.
6. Débranchez le booster du véhicule, tel que décrit dans la section 4.7.
7.
le plus tôt possible après l'usage.
7.2
Lorsque vous utilisez les autres fonctions du servomoteur, toujours respecter les
étapes suivantes :
1. Garantir les trombones de Batterie sont assurément coupés sur les porte-serre-joint.
2. Chargez le booster dès que possible après l'utilisation de la fonction.
7.3
Mise sous tension d'un appareil 12V DC :
Le booster est une source d'énergie pour tous les accessoires 12V DC qui sont équipés
d'une prise accessoire 12V. Utilisez-le pour des pannes de courant, la pêche ou des
excursions de camping.
Assurez-vous que l'appareil soit sous tension est éteint avant d'insérer la prise 12V
accessoire CC dans la prise 12V accessoire CC.
1. Ouvrez le couvercle protecteur de la prise d'alimentation CC à l'avant du servomoteur.
2. Branchez l'appareil dans la prise et allumer l'appareil (si nécessaire).
3. Si l'appareil consomme plus de 15A ou a un court-circuit, le disjoncteur interne du
booster se déclenchera et couper l'alimentation de l'appareil. Débranchez l'appareil
et le disjoncteur se réinitialise automatiquement.
IMPORTANT
interne. Fonctionnement prolongé d'un dispositif 12V peut entraîner épuisement de la
batterie excessive. Rechargez immédiatement après avoir débranché l'appareil.
8.
REMPLACEMENT DU FUSIBLE POUR LE BOOSTER
Le Booster est équipé d'un fusible en ligne pour protéger la batterie contre les surcharges.
Spéci cation du fusible
Coup rapide, CC de type automobile, classé 32 V, 300 A (Buss AMG-300).
AVERTISSEMENT
1. Laissez le fusible se refroidir complètement (Pendant 5 minutes).
2. Assurez-vous que l'interrupteur est en position OFF et que l'appareil
3. Retirez la pince positive (ROUGE) sur le côté de l'appareil et localisez
4. Ouvrez la boite fusible en retirant le couvercle.
5.
positif. Répétez les mêmes étapes pour le deuxième boulon. Retirer le fusible sauté
et le remplacer par un neuf du même type et calibre.
6.
7. L'appareil est maintenant prêt à être utilisé.
La prise d'alimentation CC est raccordé directement à la batterie
des gaz explosifs.
est débranché du chargeur externe.
la boite du fusible.
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