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Idiomas disponibles
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Il s'agit d'informations générales concernant l'entretien quotidien, hebdomadaire et mensuel à effectuer sur
votre vélo.
ENTRETIEN QUOTIDIEN
Après chaque séance d'exercice, essuyez tout
l'équipement: selle, cadre, guidon. Portez une
attention particulière à la tige de selle, à la tige de
guidon
et
au
transpiration est très corrosive et peut entraîner des
problèmes nécessitant le remplacement des pièces
plus tard.
1. Montez sur le vélo et engagez le train
d'entraînement.
2. Guettez toute vibration ressentie sur les
pédales. Si des vibrations se font sentir, il faut
peut-être resserrer les pédales, le support
inférieur, ou régler la tension de la chaîne.
3. Utilisez une clé pour serrer les pédales jusqu'à
ce qu'elles soient sécurisées.
ENTRETIEN HEBDOMADAIRE
1. Inspectez les pièces mobiles et serrez la
quincaillerie.
2. Inspectez les raccords de cadre de la goupille
pour vérifier qu'ils sont bien serrés. Des
raccords
de
d'endommager le filetage et de causer des
dommages importants.
3. Nettoyez et lubrifiez les assemblages de bouton
à cliquet. Tirez sur le bouton et pulvérisez une
petite quantité de lubrifiant sur l'arbre.
4. Serrez la quincaillerie de la selle en vérifiant
que cette dernière est à niveau et centrée.
5. Brossez et traitez les patins de résistance.
Nettoyez toute matière étrangère accumulée
sur les patins. Pulvérisez les patins avec un
lubrifiant au silicone. Cela permet de réduire le
bruit dû au frottement entre les patins et le
volant d'inertie.
6. Inspectez visuellement le support inférieur, les
cale-pieds et les courroies des cale-pieds. Si
l'un d'eux est desserré ou détaché, rattachez et
serrez.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
protège-courroie/chaîne.
cadre
desserrés
ENTRETIEN MENSUEL
1. Vérifiez que toute la quincaillerie est bien serrée,
notamment: le porte-bouteille, les écrous du volant
d'inertie, les écrous du protège-courroie/chaîne, les
La
écrous autofreinés ainsi que les écrous de la tige
de tension des étriers de frein.
2. Inspectez la tige de tension de frein pour vérifier
tout signe d'usure tel que des filetages manquants.
Nettoyez et lubrifiez la tige de tension de frein.
3. Nettoyez et lubrifiez la tige de selle, la tige de
guidon et le glissoir de selle. Nettoyez toute
matière étrangère accumulée.
SOIN DU PATIN DE FREIN EN CUIR (s'il y a lieu)
1. Effectuer cet entretien lors de la première
installation du patin de frein et durant toute sa
durée de vie. Suivre ces instructions simples peut
prolonger la durée de vie de vos patins de frein.
risquent
2. Certains ensembles de patins de frein sont déjà
lubrifiés. Appuyer sur le patin de frein. Si du
lubrifiant s'écoule, le patin a déjà été lubrifié.
3. Si le patin de frein est sec, l'enduire d'huile 3-en-1.
Brosser le cuir avec une brosse à poils métalliques
propre, puis appliquer l'huile. L'huile doit pénétrer
dans le patin. Répéter l'opération 4 à 5 fois jusqu'à
ce que le patin soit saturé, mais sans que l'huile ne
coule. Lorsque le patin est saturé, il n'absorbe plus
l'huile.
4. Inspecter le patin de frein une fois par semaine et
le lubrifier le cas échéant. Le patin ne doit pas avoir
un aspect lustré. Si le patin semble lustré, le
brosser avec une brosse métallique et appliquer du
lubrifiant le cas échéant. Si l'un des rembourrages
en mousse apparaît à travers le patin de frein en
cuir, celui-ci doit être remplacé.
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Version: 2.9
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