Motores Con Protección Contra Ignición De Polvo Ex Td/Ex T; Conexiones Para Distintos Métodos De Arranque; Conexión De Elementos Auxiliares - ABB M3KP 315SMA 4 IMB3 Manual De Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento Y Seguridad

Motores de baja tensión para atmósferas explosivas
Tabla de contenido
Motores Ex d; M3JP
Algunos prensaestopas están homologados para una
cantidad máxima de espacio libre en la caja de bornes. A
continuación se indica la cantidad de espacio libre para la
gama de motores y el número y tipo de roscas para
prensaestopas.
Tipo de motor
Número
Tipo de caja
M3JP
de polos
de bornes
80 - 90
2 - 8
100 - 132
2 - 8
160 - 180
2 - 8
200 - 250
2 - 8
280
2 - 8
315
2 - 8
355
2 - 8
400 - 450
2 - 8
Entradas de cables auxiliares
80 - 132
2 - 8
160 - 450
2 - 8
Al cerrar la tapa de la caja de bornes, asegúrese de que
no se haya depositado polvo en los huecos de la superfi-
cie. Limpie y engrase la superficie con grasa de contacto
que no se endurezca.
ADVERTENCIA
No abra el motor ni la caja de bornes mientras el mo-
tor esté aún caliente o con tensión, si se encuentra
en una atmósfera explosiva.
Motores Ex de; M2KA/M3KP
Las letras 'e' o 'box Ex e' aparecen en la tapa de la caja
de bornes.
Asegúrese de que el montaje de las conexiones de borne
sea realizada exactamente en el orden descrito en las
instrucciones de conexión, que se encuentran dentro de la
caja de bornes.
La distancia de fuga y la separación deben cumplir la
norma IEC/EN 60079-7.
3.8.2
Motores con protección contra
ignición de polvo Ex tD/Ex t
De serie, estos motores tienen la caja de bornes montada
en la parte superior, con la posibilidad de entrada de
cables a ambos lados. Encontrará una descripción com-
pleta en los catálogos de producto.
Preste una atención especial al sellado de la caja de
bornes y de los cables, para impedir la penetración de
polvo explosivo en la caja de bornes. Resulta importante
comprobar que las juntas exteriores se encuentren en
buen estado y estén bien colocadas, dado que pueden
sufrir daños o moverse durante su manipulación.
Al cerrar la tapa de la caja de bornes, asegúrese de que
no se haya depositado polvo en los huecos de la superfi-
cie y compruebe que la junta se encuentre en buen
estado. Si no es así, será necesario reemplazarla por otra
que presente las mismas propiedades.
Orificios
Caja de bornes
roscados
Volumen libre
25
1xM25
1,0 dm
25
2xM32
1,0 dm
63
2xM40
4,0 dm
160
2xM50
10,5 dm
210
2xM63
24 dm
370
2xM75
24 dm
750
2xM75
79 dm
750
2xM75
79 dm
1xM20
2xM20
ADVERTENCIA
No abra el motor ni la caja de bornes mientras el mo-
tor esté aún caliente o con tensión, si se encuentra
en una atmósfera explosiva.
3.8.3
Conexiones para distintos métodos
de arranque
3
La caja de bornes de los motores estándar de una sola
3
velocidad tiene normalmente seis bornes de conexión del
3
devanado y como mínimo un borne de conexión a tierra.
3
Con ello se permite el uso de los arranques directo (DOL)
3
o estrella-triángulo (Y/D). Consulte la Figura 1.
3
En el caso de los motores especiales o de dos veloci-
3
dades, en la conexión de los bornes deben seguirse las
3
instrucciones indicadas dentro de la caja de bornes o en
el manual del motor.
La tensión y la conexión están indicadas en la placa de
características.
Arranque directo (DOL):
Pueden utilizarse conexiones al devanado en estrella o
triángulo.
Por ejemplo, 690 VY, 400 VD indica una conexión en Y
para 690 V y una conexión en D para 400 V.
Arranque de estrella/triángulo (Y/D):
La tensión de suministro debe ser igual a la tensión
nominal del motor si se usa una conexión en D.
Retire todos los puentes de la placa de bornes.
En el caso de los motores con seguridad aumentada, se
permiten el arranque del motor con arranque directo o con
estrella-triángulo. En el caso del arranque con estrella-
triángulo, sólo se permite el uso de equipos con autoriza-
ción Ex.
Otros métodos de arranque y condiciones de
arranque difíciles:
Si se utilizan otros métodos de arranque, por ejemplo con
un arrancador suave, o si las condiciones del arranque
resultan especialmente difíciles, consulte primero a ABB.
3.8.4
Conexión de elementos auxiliares
Si un motor está equipado con termistores u otros RTD
(Pt100, relés térmicos, etc.) y dispositivos auxiliares, se
recomienda usarlos y conectarlos de la forma adecuada.
En determinadas aplicaciones es obligatorio usar una
protección por temperatura. Encontrará información más
detallada en los documentos suministrados con el motor.
Encontrará los diagramas de conexión para elementos
auxiliares y piezas de conexión en el interior de la caja de
bornes.
3GZF500730-47 Rev. D 06-2013 | ABB Motors and Generators ES – 11
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Este manual también es adecuado para:

M3kp 315sma 4 im1001

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