Notch Sentinel Manual Del Usuario página 37

REGOLAZIONE FIBBIA CUSCINETTO GAMBA:
• Aprire la fibbia di collegamento della della cinghia della
gamba premendo al centro della fibbia e rilasciando il singo-
lo slot telaio dalla fibbia principale
• Regolare la lunghezza del nastro tirando il nastro in qualsiasi
direzione per spostare il telaio della fibbia principale
• Chiudere la fibbia e provare a montare, continuare la regola-
zione fin quando i cuscinetti delle gambe sono ben serrati.
•Ripetere per il lato opposto della cinghia della gamba
• Piegare la cinghia in eccesso nel blocco gamba elastica cin-
ghia
• La corretta regolazione della cinghia del cuscinetto gamba
garantirà che i cuscinetti delle gambe siano nella posizione
più comoda sulle gambe
REGOLAZIONE CINGHIA GAMBA POSTERIORE:
• Regolare la lunghezza del nastro elastico tirando in entrambe
le direzioni attraverso la fibbia di attrito di plastica, conserva-
re il nastro in eccesso nell'anello della cinghia
• La corretta regolazione della cinghia della parte posteriore
della gamba garantirà che i cuscinetti siano in corretta di-
stanza al di sotto della cintola
UTILIZZARE LE PIASTRE DI ANCORAGGIO PONTE:
Le piastre di ancoraggio del ponte sono progettate per la mas-
sima resistenza lungo il loro asse maggiore. Le piastre di anco-
raggio devono essere caricate SOLO tra i fori di collegamento
dello slot e qualsiasi combinazione degli altri tre fori rotondi.
Utilizzare solo le piastre di ancoraggio del ponte per legare la
corda ponte e utilizzare solamente entrambe le piastre insieme.
Ispezione:
Prima di ogni utilizzo, ispezionare attentamente questo equi-
paggiamento per le indicazioni di usura o deterioramento. L'i-
spezione include ma non si limita a ispezione per:
•strappi, tagli, grave abrasione della cinghia o della fune
•bruciature, nastro o corda fuso
• sbiadito, scolorito da esposizione a luce ultravioletta, l'espo-
sizione chimica della cinghia o della fune
•fili strappati o tirati (fibre spezzate)
• scheggiature, crepe, distorsione o corrosione dei componen-
ti hardware (fibbia, piastra, anello-D, ecc.)
•fibbie non funzionanti
• prova del coinvolgimento nella caduta dinamica
•leggibilità della marcatura
• se non ci sono indicazioni di carico di impatto
Nota: Tutti i cuscinetti di carico travetta sono costruiti con cu-
citure di colore in contrasto per una facile identificazione. So-
stituire il ponte di sospensione se la copertura di protezione
delle cuciture (tubo di riduzione) è danneggiato, mancante o
danneggiato.
Se si osservano eventuali prove di usura o di deterioramento,
cessare immediatamente l'uso, distruggere il prodotto e sosti-
tuire con nuove attrezzature. Se si osservano condizioni insoli-
te non delineate in precedenza o in caso di un ragionevole
dubbio circa una particolare condizione rimuovere le apparec-
chiature dal servizio. La mancata attenta e ispezionare delle
vostre apparecchiature potrebbe essere causa di gravi lesioni
personali o morte. Notch Equipment consiglia una dettagliata
ispezione da parte di persona competente almeno una volta
ogni 12 mesi (la seconda delle normative vigenti nel vostro
paese e le condizioni di utilizzo). Registrare i risultati sul modulo
di ispezione PPE: tipo, modello, produttore info contatto,
numero di serie o il numero individuale, date: produzione, ac-
quisto, primo utilizzo, ispezione periodica successiva, problemi,
commenti, nome ispettore e firma.