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SECCIÓN 6
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Corsa, 03/12
Corsa, 01/13
Control de emisiones
•
La emisión máxima de CO (monóxido
de carbono), bajo revolución de ralentí
y punto de encendido (avance inicial)
especificados, debe ser, como máximo,
del 0,5%. Estos valores son válidos
para combustible padrón especificado
para prueba de emisiones.
•
La emisión de gases del cárter del
motor hacia la atmósfera debe ser nula
bajo cualquier régimen del motor.
•
Este vehículo está equipado con un
sistema
anticontaminante
evaporados del tanque de combustible
(canister)
(vehículos
a
vehículos Flexpower – etanol y gasolina,
de estar equipado).
•
En los vehículos equipados con mo-
tores Flexpower – etanol y gasolina –
se podrá utilizar cualquier mezcla en
cualquier proporción de etanol y
gasolina (95 RON minimo con 20% de
etanol) en venta en las gasolineras. El
sistema de inyección electrónica, a tra-
vés de las señales recibidas de varios
sensores, va a adecuar el funciona-
miento del motor al combustible que
se está utilizando. Asegúrese en
cuanto a la procedencia del combusti-
ble, ya que el uso de combustible fuera
de la especificación podría acarrear
daños irreversibles al motor.
MY17_Classic_52131506_ESP_20160307_v0_1
MY17_Classic_52131506_ESP_20160307_v0_1
PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE
MANDOS Y CONTROLES
MANDOS Y CONTROLES
•
No se puede regular exteriormente la
revolución del ralentí. La regulación del
porcentaje de CO y de la revolución del
ralentí es efectuada electrónicamente a
través del módulo de control elec-
trónico – ECM.
Para el mercado paraguayo,
en vehículos Flexpower (en
vehículos que cuenten con este tipo de
motor) use siempre gasolina (95 RON
minimo con 20% de etanol) y/o etanol
carburante. Nunca utilice nafta pura (0%
de etanol) en este tipo de motor.
de
gases
gasolina
y
El uso de combustible dife-
rente
podría comprometer el desempeño del
vehículo y también dañar los componentes
del sistema de alimentación y el propio
motor; tales daños no están cubiertos por
la garantía.
del
especificado
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