Kohler Command PRO ECH630 Manual De Servicio página 41

Código 0108
Componente: Sensor de presión absoluta del colector
Fallo: Alta tensión del circuito de MAP
Problema: Fuga en el colector de admisión, conexión en
cortocircuito o sensor defectuoso.
Conclusión: Relacionado con el sensor de MAP
● Malfuncionamiento del sensor.
● Fugas de vacío por un colector o sensor
suelto.
Relacionado con el haz de cables
● Conexión a masa incorrecta.
● Conectores o cableado del circuito de la
patilla 11 Negra.
Aprendizaje del TPS incorrecto.
Código 0112
Componente: Sensor de temperatura del aire de admisión
Fallo: Baja tensión del circuito del sensor de
temperatura del aire de admisión
Problema: Conexión en cortocircuito, sensor defectuoso
o cable en cortocircuito.
Conclusión: Relacionado con el sensor de temperatura
● Conexión o cableado del sensor.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Los circuitos de las patillas 10 Negra y 8
Negra pueden estar dañados o su recorrido
puede estar cerca de una señal ruidosa
(bobinas, alternador, etc.).
● Problema de conexión de la ECU al haz de
cables.
Código 0113
Componente: Sensor de temperatura del aire de admisión
Fallo: Alta tensión del circuito o circuito abierto del
sensor de temperatura del aire de admisión
Problema: Conexión en cortocircuito, sensor defectuoso,
conexión o cable roto.
Conclusión: Relacionado con el sensor de temperatura
● Conexión o cableado del sensor.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Los circuitos de las patillas de la ECU 10 y
8 Negras pueden estar dañados.
● Problema de conexión de la ECU al haz de
cables o cable roto.
Código 0117
Componente: Sensor del aceite/refrigerante
Fallo: Baja tensión del circuito del sensor de
temperatura del aceite/refrigerante
Problema: Conexión en cortocircuito, sensor defectuoso
o cable en cortocircuito.
Conclusión: Relacionado con el sensor de temperatura
● Conexión o cableado del sensor.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Los circuitos de las patillas 10 Negra y 14
Negra pueden estar dañados o su recorrido
puede estar cerca de una señal ruidosa
(bobinas, estátor, etc.).
● Problema de conexión de la ECU al haz de
cables.
24 690 17 Rev. A
Código 0118
Componente: Sensor del aceite/refrigerante
Fallo:
Problema:
Conclusión:
Código 0122
Componente: Sensor de posición del acelerador (TPS)
Fallo:
Problema:
Conclusión:
KohlerEngines.com
SISTEMA EFI-ECH
Alta tensión del circuito o circuito abierto del
sensor de temperatura del aceite/refrigerante
Conexión en cortocircuito, sensor defectuoso,
conexión abierta o cable roto.
Relacionado con el sensor de temperatura
● Conexión o cableado del sensor.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Los circuitos de las patillas de la ECU 10 y
14 Negras pueden estar dañados.
● Problema de conexión de la ECU al haz de
cables o cable roto.
Relacionado con el sistema
● El motor está funcionando por encima del
límite del sensor de temperatura de 176 °C
(350 °F).
Baja tensión del circuito o circuito abierto del
TPS
Conexión abierta, cable roto o sensor
defectuoso.
Relacionado con el TPS
● TPS defectuoso o desgastado
internamente.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Cable roto o en cortocircuito en el haz de
cables.
De la patilla 10 Negra de la ECU a la
patilla 1 del TPS.
De la patilla 12 Negra de la ECU a la
patilla 3 del TPS.
De la patilla 16 Negra de la ECU a la
patilla 2 del TPS.
Relacionado con el cuerpo del acelerador
● Eje del acelerador dentro del TPS gastado,
roto o dañado.
● Placa del acelerador suelta o mal alineada.
● Placa del acelerador doblada o dañada,
permitiendo el paso de un fl ujo de aire
adicional u obstruyendo el movimiento.
Relacionado con la ECU
● Circuito de tensión o masa del TPS dañado.
● Circuito de entrada de la señal del TPS
dañado.
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