Tabla de contenido
Antes de arrancar el motor, controle lo
siguiente:
•
Asegúrese de que todos los ocupantes
tengan abrochados sus cinturones de
seguridad.
•
Asegúrese de que los faros y los
accesorios eléctricos estén apagados.
•
Asegúrese de aplicar el freno de mano.
•
Mueva la palanca de cambios a la
posición P (transmisión automática)
o a punto muerto (transmisión
manual).
Motor frío o caliente
Vehículos con caja de cambios manual
Nota: No toque el pedal del acelerador.
Nota: Si suelta el pedal del embrague
cuando se está poniendo en marcha el
motor, el giro del motor se detendrá y
regresará a la posición de encendido.
1.
Presione a fondo el pedal del
embrague.
2. Ponga en marcha el motor.
Vehículos con caja de cambios
automática
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1.
Mueva la palanca de cambios a la
posición P o N.
2. Ponga en marcha el motor.
Todos los vehículos
Si el motor no arranca dentro de
10 segundos, espere un momento e
inténtelo de nuevo.
Si el motor no arranca después de tres
intentos, espere 10 segundos y siga el
procedimiento de motor ahogado.
Arranque y parada del motor
Si tiene problemas para arrancar el motor
cuando la temperatura está por debajo de
los -13°C, presione el pedal del acelerador
hasta la mitad de la trayectoria y vuelva a
intentarlo.
Motor ahogado
Vehículos con caja de cambios manual
1.
Presione a fondo el pedal del
embrague.
2. Presione a fondo el pedal del
acelerador y manténgalo allí.
3. Ponga en marcha el motor.
Vehículos con caja de cambios
automática
1.
Mueva la palanca de cambios a la
posición P o N.
2. Presione a fondo el pedal del
acelerador y manténgalo allí.
3. Ponga en marcha el motor.
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, repita el
procedimiento de motor frío o caliente.
Velocidad de ralentí después del
arranque
La velocidad de marcha del motor después
del arranque minimiza las emisiones del
vehículo y maximiza la comodidad en el
habitáculo y el rendimiento del
combustible.
La velocidad de marcha lenta varía según
factores determinados. Entre estos se
incluyen los componentes del vehículo y
las temperaturas ambientales, así como
también la demanda de los sistemas
eléctricos y de control de climatización.
104
Tabla de contenido
