SERVICIO DE MARCHA
Marcha con el eje motor delantero activado/embragado
Utilice el eje motriz delantero en el deslizamiento de las ruedas traseras para aumentar la
tracción del tractor.
En la carretera y la superficie dura no se recomienda la marcha con el eje motriz delantero activado
(la marcha con el eje motriz delantero causa un mayor desgaste de los neumáticos delanteros).
Se admite la activación permanente del eje motriz delantero si al tractor está acoplada máquina
o implementos agrícolas portados frontalmente. Esta condición está puesta en las instrucciones de
funcionamiento de la máquina correspondiente.
La velocidad máxima de estos conjuntos tractor es 15 km/h.
Al sobrepasar la velocidad de desplazamiento de 20 km/h, se desacoplará automáticamente la tracción del
eje delantero.
La desactivación automática de la tracción va señalizada con el símbolo parpadeante en la pantalla del
salpicadero (2) y el símbolo sobre el botón.
Después del apague de símbolos parpadeantes, la tracción del eje delantero estará desacoplada
automáticamente.
Al bajar la velocidad de desplazamiento por debajo de 20 km/h, es posible acoplar la tracción del eje
delantero pulsando otra vez el botón (1).
A velocidades superiores de 20 km/h es posible acoplar la tracción del eje motriz delantero pulsando otra
vez el botón parpadeante.
Pulsando largamente el botón parpadeante (aprox. 3s) se activará la tracción del eje delantero para todo el
tiempo de la marcha del tractor (sin la desactivación automática).
La tracción del eje delantero permanecerá activada también al sobrepasar la velocidad de desplazamiento
20 km/h.
Este estado va indicado con el símbolo encendido PERM (3) en la pantalla del salpicadero.
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