Sistemas De Asistencia Ala Frenada; Sistema De Antibloqueo De Las Ruedas Y Repartidor Electrónico De Frenada - CITROEN GRAND C4 PICASSO 2011 Manual De Empleo

Tabla de contenido
SISTEMAS DE ASISTENCIA A
LA FRENADA
Conjunto de sistemas complemen-
tarios destinados a ayudarle a frenar
con total seguridad y de manera óp-
tima en situaciones de emergencia:
-
Sistema antibloqueo de las ruedas
(ABS).
-
Repartidor electrónico de frenada
(REF).
-
Ayuda a la frenada de urgencia
(AFU).
Sistema de antibloqueo
de las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados que incremen-
tan la estabilidad y manejabilidad
VIII
del vehículo al frenar, especialmen-
te en fi rme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo
de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sis-
tema ABS puede manifestarse me-
diante ligeras vibraciones del pedal
del freno.
En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.
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S E G U R I D A D
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y un mensaje en la pantalla,
indica un fallo de funcionamiento
del sistema de antibloqueo que podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo en
una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos
STOP y ABS , acompañado
de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla, indica un fa-
llo de funcionamiento del repartidor
electrónico de frenada que podría
provocar la pérdida del control del
vehículo en una frenada.
Deténgase inmediatamente en las
mejores condiciones de seguri-
dad posibles.
En ambos casos, consulte en la Red
CITROËN o en un taller cualifi cado.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
de que éstas sean conformes con
las prescripciones del fabricante.
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de
emergencia, alcanzar más rápida-
mente la presión óptima de frenos,
y por tanto, reducir la distancia de
frenado.
Activación
Se activa en función de la velocidad
con que se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución
de la resistencia del pedal y un au-
mento de la efi cacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.

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