ROBBE ASW 28 Manual De Construcción Y De Uso página 10

Plástico reforzado con fibra de vidrio 3m
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Gentile Cliente,
La ringraziamo per aver scelto un modello di aliante GFK
della robbe Modellsport.
Con poche operazioni di montaggio il modello sarà già pron-
to per il volo. Per permetterle di utilizzarlo in tutta sicurezza,
la preghiamo di leggere la presente guida e i fogli informativi
allegati prima di procedere alla messa in funzione.
Prima di montare i servi degli alettoni, dei flap e del timone
di profondità, tirare il cavo prolunga del servo. Assicurare il
connettore con un termoretraibile.
Osservare le immagini e le rispettive didascalie per avere
un'idea complessiva dei passaggi di montaggio. Adattare
prima „a secco" tutti i componenti prima di incollarli. Ordinare
i singoli componenti secondo i passaggi di lavoro.
Tutte le indicazioni di direzione, come ad esempio
„destra", sono da considerarsi in direzione del volo.
Tutti i nostri prodotti vengono continuamente migliorati e
adeguati ai più nuovi standard tecnici. Vi preghiamo per-
tanto di tenervi informati riguardo a miglioramenti e
aggiornamenti tecnici disponibili sulla nostra homepage
www.robbe.de alla descrizione del prodotto.
Dati tecnici:
Apertura alare:
Lunghezza fusoliera:
Scala.
Superficie alare:
Carico alare:
Peso in volo:
Funzioni RC:
Timone di profondità, timone direzionale, alettone, spoiler,
gancio di traino (opzionale)
Pezzi di ricambio su richiesta.
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Accessori consigliati:
Borsa con maniglie per il trasporto ali:
Gancio di traino aliante:
Contenuto della confezione
- Fusoliera in FDV bianca, colorata con Gelcoat
- Superfici alari premontate in FDV, rinforzate in FDC
- Spoiler premontati
- Piano di coda verticale e impennaggio orizzontale in FDV
Carrello d'atterraggio premontato
Cappottina interna con telaio incollato e adattato alla fuso-
liera
- Chiusura Capottina montata
- Sede del pilota alloggiata in profondità
- Autocollante con profilo
- Innesti superfici, comandi e ricambi
- Dettagliate istruzioni di montaggio corredate con immagini
Note relative all'impianto di radiocomando
Per radiocomandare il modello è richiesto un impianto com-
puterizzato di almeno 8 canali, che consente di impostare di-
rettamente dalla trasmittente le escursioni del timone, la po-
sizione di neutro del servo, la direzione di rotazione e l'Expo.
Particolarmente consigliati sono gli impianti a 2,4 GHz .
Per il comando dell'alettone e dello spoiler viene utilizzato un
ca. 3.000 mm
servo per superficie timone.
ca. 1.360 mm
ca. 1:5
Per i servi di superficie può essere impiegato il sistema S-
ca. 43 dm
2
Bus in connessione con i servi adeguati e la ricevente adatta.
ca. 58 g/dm
Per il montaggio vedi le guide S-Bus separate.
2
ca. 2.500 g
I disegni di cablaggio per un cablaggio convenzionale e S-
Bus si trovano sulla penultima pagina del presente manuale.
Nelle foto è descritto e illustrato il montaggio convenzionale
del servo con i cavi prolunga fino alla ricevente.
Prima di procedere con il montaggio, informarsi sulla possibi-
lità di installazione del telecomando da utilizzare.
Se dovesse venir utilizzato un comando diverso da quello da
noi consigliato, regolarsi in base allo schema di montaggio.
Istruzioni di montaggio e d'uso ASW 28 GFK 3m
Nr. 25120001
Le differenze di dimensioni devono essere compensate indi-
Nr. 56000053
vidualmente.
Prima del montaggio portare i servi con il radiocomando nella
posizione neutra (stick e leva trim della trasmittente in posi-
zione centrale).
Allontanare dischi di comando o squadrette del servo even-
tualmente montati.
Per la messa in funzione accendere innanzitutto la trasmit-
tente. Per spegnere, spegnere innanzitutto l'impianto rice-
vente e poi la trasmittente.
Spegnere la trasmittente.
Per tutti i lavori alle parti del radiocomando osservare
sempre le indicazioni relative all'apparecchio.
Prima della messa in funzione, leggere attentamente le
istruzioni dell'accumulatore e del caricabatterie.
Colorazione
I componenti del modello sono già colorati di bianco.
Non è necessaria una verniciatura.
Lavori di incollaggio, colle consigliate
Adattare prima „a secco" tutti i componenti prima di incollarli.
Se non specificato, utilizzare Epoxy per tutti gli incollaggi.
No. 2585
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