Chevrolet Cruze Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-12493253) -
2019 - crc - 4/27/18
Peligro (Continuación)
sistema de airbags. Se apaga la
iluminación y las luces de freno.
Por lo tanto, solo apague el motor
y el encendido durante la
conducción en caso de
emergencia del vehículo.
Control automático del motor de
arranque
Esta función controla el
procedimiento de arranque del
motor. El conductor no tiene que
mantener la llave en la posición 3 o
mantener pulsado el botón Engine
Start/Stop (Arranque/parada del
motor). Una vez aplicado, el
sistema pasará automáticamente a
la fase de arranque,hasta que se
ponga en marcha el motor. Debido
al procedimiento de verificación, el
motor comienza a funcionar
después de un breve retardo.
MY19_Cruze_52156226_ESP_20180502_V0.1
Razones posibles para que el motor
no arranque:
Pedal del embrague sin pisar
(transmisión manual).
Pedal del freno sin pisar o
palanca selectora en posición
distinta a P o N (transmisión
automática).
Se produjo la expiración del
tiempo
Calentamiento del motor turbo
Durante el arranque, el par
disponible del motor puede estar
limitado durante un tiempo breve,
especialmente cuando el motor está
frío. La limitación es para permitir
que el sistema de lubricación
proteja totalmente el motor.
Corte de retención
La alimentación de combustible se
corta automáticamente durante el
régimen de retención, es decir,
cuando se conduce el vehículo con
una marcha engranada pero sin
pisar el acelerador.
Conducción y funcionamiento
Función de arranque/
detenimiento automático
del motor
El sistema de arranque/
detenimiento lo ayuda a ahorrar
combustible y a reducir las
emisiones de gases.
Cuando la situación lo permita,
apaga el motor tan pronto se
detiene el vehículo, como en un
semáforo o en un atasco de tráfico.
Activación
El sistema de arranque-parada está
disponible tan pronto arranca el
motor, el vehículo se apagará y se
cumplen las condiciones indicadas
más abajo en esta sección.
Nota
El sistema no se puede desactivar
manualmente.
Parada automática
En los vehículos con transmisión
manual la parada automática puede
activarse con el vehículo detenido o
a baja velocidad hasta 12 km/h.
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