Chevrolet Cruze Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-12493253) -
2019 - crc - 4/27/18
Atención
No descanse su pie sobre el
pedal del embrague al conducir.
La presión puede provocar
desgaste prematuro en el
embrague. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo.
1: Presione el pedal del embrague a
fondo hasta donde se detenga el
pedal y cambie a 1 (Primera).
Luego, libere lentamente el pedal
del embrague a medida que pisa el
pedal del acelerador.
Si el vehículo se detiene totalmente
y es difícil hacer el cambio a 1
(Primera), ponga la palanca de
cambios en punto muerto y suelte el
embrague. Presione nuevamente el
pedal del embrague. Luego cambie
a 1 (Primera).
2: Presione el pedal del embrague
hasta el fondo mientras suelta el
pedal del acelerador y cambia a 2
(Segunda). Luego, libere
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lentamente el pedal del embrague a
medida que pisa el pedal del
acelerador.
3, 4, 5 y 6: Cambie a 3 (Tercera), 4
(Cuarta), 5 (Quinta) y 6 (Sexta) de
la misma manera que lo hace para
2 (Segunda). Libere lentamente el
pedal del embrague a medida que
pisa el pedal del acelerador.
Para una mayor economía de
combustible, use 6 (Sexta marcha)
siempre que la velocidad del
vehículo y las condiciones de
conducción lo permitan.
Conducción y funcionamiento
La luz de cambio ascendente del
cuadro de instrumentos indica
cuándo cambiar a la marcha
ascendente siguiente para una
mejor economía de combustible.
Para detenerse, levante el pie del
acelerador y presione el pedal del
freno. Inmediatamente antes de que
el vehículo se detenga, presione los
pedales del embrague y del freno, y
cambie a punto muerto.
Punto muerto: Use esta posición
cuando arranque o con el motor en
marcha en ralentí. La palanca de
cambios está en punto muerto
cuando está centrada en el
esquema de cambios, es decir no
está en ninguna marcha.
R: Para retroceder, con el vehículo
detenido por completo, presione el
pedal del embrague. Luego tire
hacia arriba el botón de marcha
atrás de la palanca de cambios y
efectúe el cambio a R (Marcha
atrás). Suelte lentamente el pedal
del embrague a medida que
presiona el pedal del acelerador.
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