Tabla de contenido
1. Pulse el botón Start/Stop mien‐
tras pisa el pedal del freno o del
embrague.
2. Mantenga pisado el pedal del
freno o del embrague hasta que el
testigo de precalentamiento se
apague.
3. El motor arrancará automática‐
mente después de apagarse el
testigo de precalentamiento sin
tener que pulsar el botón.
También se puede arrancar el motor
pulsando de nuevo el botón Start/
Stop mientras el precalentamiento
continúa. Pero puede que el motor no
arranque porque aún no se haya
completado el precalentamiento.
Deje que el motor se caliente, sin pi‐
sar el pedal del acelerador, si el
tiempo es muy frío o si el vehículo no
se ha usado en varios días. Tanto si
el motor está frío como caliente, se
debería arrancar sin pisar el pedal del
acelerador.
Corte de combustible en
régimen de retención
La alimentación de combustible se
corta automáticamente durante el ré‐
gimen de retención, es decir, cuando
se conduce el vehículo con una mar‐
cha engranada pero sin pisar el ace‐
lerador.
Estacionamiento
■ No estacione el vehículo sobre una
superficie fácilmente inflamable. La
elevada temperatura del sistema
de escape podría inflamar dicha
superficie.
■ Accione siempre el freno de esta‐
cionamiento sin pulsar el botón de
desbloqueo. En pendientes, aplí‐
quelo con toda la firmeza posible.
Para reducir el esfuerzo, pise el pe‐
dal del freno al mismo tiempo.
■ Desconecte el motor y el encen‐
dido. Gire el volante hasta que se
enclave el bloqueo del mismo.
■ Si el vehículo está en una superfi‐
cie plana o cuesta arriba, engrane
Conducción y manejo
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la primera o mueva la palanca se‐
lectora a P antes de desconectar el
encendido. Si el vehículo está
cuesta arriba, gire las ruedas de‐
lanteras en la dirección contraria al
bordillo.
Si el vehículo está cuesta abajo,
engrane la marcha atrás o mueva
la palanca selectora a P antes de
desconectar el encendido. Gire las
ruedas delanteras hacia el bordillo.
■ Bloquee el vehículo y active el sis‐
tema de alarma antirrobo.
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