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SECCIÓN 6
Para obtener refrigeración
rápida
Para obtener el enfriamiento máximo bajo
temperaturas muy altas o cuando el vehí-
culo haya quedado bajo el sol por un largo
período, abra los cristales por algunos ins-
tantes para que el aire caliente que está en
habitáculo sea expulsado rápidamente.
Compruebe si:
•
El interruptor del acondicionador de
n
aire
está conectado.
•
El interruptor de circulación de aire está
4
conectado
.
•
El interruptor de control de temperatura
está vuelto totalmente hacia la posición
antihorario (faja azul).
•
El interruptor de distribución de aire
está vuelto hacia la posición
x
•
El ventilador
está en velocidad
máxima.
• Abra todos los difusores de aire.
MANDOS Y CONTROLES
Regulación del sistema para
condiciones normales
El sistema del acondicionador de aire se puede
regular posteriormente para refrigeración nor-
mal en tráfico urbano o en carretera.
Para obtener esta condición, asegúrese de que:
•
El interruptor del acondicionador de
n
aire
esté conectado.
•
El interruptor de circulación de aire
4
esté desconectado.
•
El interruptor de control de temperatura
esté vuelto totalmente hacia el sentido
antihorario (faja azul).
•
El interruptor de distribución de aire
esté vuelto hacia la posición
•
El ventilador
posición requerida.
M
.
• Todos los difusores de aire estén abiertos.
M
.
x
esté conectado en la
Vectra, 12/08
Refrigeración con regulación
de temperatura
•
El interruptor del acondicionador de
n
aire
esté conectado.
•
El interruptor de circulación de aire
4
esté desconectado.
•
El interruptor de control de temperatura
en la posición requerida.
•
El interruptor de distribución de aire
L
vuelto hacia la posición
• Abra los difusores de aire que fuesen
requeridos.
Con el interruptor de con-
trol de temperatura regu-
lado en la posición central, el aire
caliente será dirigido al área de los pies y
el aire frío será dirigido hacia arriba. El
aire caliente entra por los difusores late-
rales del tablero de instrumentos y el aire
frío entra por los difusores centrales.
6-45
K
o
.
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