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791-7200_man041803
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MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET LISTE DE PIÈCES POUR 791- 7200
DIRECTIVES - NETTOYAGE DE VALVE
Occasionnellement, des dépôts calcaires ou de la rouille provenant de la ligne d'air se logent entre les joints de caoutchouc de la
valve d'air, provoquant une fuite. Cette fuite est facilement détectable, puisque le cric s'élèvera lors du jumelage du boyau d'air à
la prise à connexion rapide, même si le levier de la valve n'a par été touché. Dans ce cas, le côté "interne" de la valve d'air
requiert un nettoyage. De même, le cric pourra également s'abaisser lors du retrait du boyau d'air de la prise à connexion rapide,
même si le levier de la valve n'a par été touché. Dans ce cas, il est possible que le côté "interne" ou les deux côtés requièrent un
nettoyage. Pour le nettoyage, référez au diagramme de la valve et suivez ces directives:
A.Retirez l'adaptateur (2) de la partie interne de la valve de contrôle de l'air. Vérifiez le filtre (1) pour détecter la présence de
particules et nettoyez-le selon le besoin.
B.Retirez la valve de sa structure en poussant sur la tige (8) (du centre vers la partie extérieure de la valve) à l'aide d'un fil
métallique ou d'un clou.
C.Examinez avec soin le siège de la valve (6) pour détecter la présence de dépôts calcaires, saletés ou de particules. Si les
particules se sont logées dans le siège de la valve, retirez la vis (4) et le capuchon (5) de l'extrémité de la bobine (8) et nettoyez le
siège (6). Retournez ces pièces et assemblez de nouveau.
D.Lubrifiez la bobine de la valve, en utilisant une graisse légère pour carrosserie.
E.Assemblez de nouveau dans l'ordre suivant:
1. Insérez la bobine de valve.
2. Insérez le ressort.
3. Assemblez l'écrou hexagonal dans la structure.
La valve devrait fonctionner comme une valve neuve.
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AU DIAGRAMME DE LA VALVE
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