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rápidamente se aumenta el peligro de
lesiones causadas por tropezones,
resbalones, etc.
Atención: ¡peligro de lesiones!
Tenga especial precaución y asegúrese
ante todo de mantener la distancia de
seguridad suficiente entre las
herramientas de trabajo (fresas) y los pies
cuando dé la vuelta al equipo, tire de él
hacia usted o utilice la marcha atrás.
Atención: ¡peligro de tropezar!
Al desplazar el equipo hacia atrás, el
usuario debe prestar atención a la
existencia de obstáculos detrás de él.
Si el equipo queda inmovilizado, parar el
motor de combustión y retirar la pipa de
bujía. Levantar y liberar el equipo con la
ayuda de una segunda persona.
Apagar el motor de combustión:
– cuando la máquina tenga que
bascularse para su transporte,
– cuando la máquina se empuje o
arrastre a la superficie a trabajar o se
retire de ella,
– cuando el equipo se abandone o se
quede sin vigilancia,
– antes de repostar combustible.
Repostar únicamente con el motor de
combustión frío. ¡Peligro de incendio!
– cuando la máquina se empuje o
arrastre a una superficie que no haya
que trabajar.
Detener el motor de combustión y retirar la
pipa de bujía:
– antes de soltar bloqueos,
– antes de levantar y cargar el equipo,
– antes transportar el equipo,
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– antes de revisar o limpiar el equipo o
realizar cualquier otro trabajo en él (por
ejemplo, ajustar el manillar o desplegar
el tren de rodaje de transporte),
– si se ha chocado contra un objeto
extraño o si el equipo vibra con
intensidad inusual. En tales casos, hay
que comprobar si se ha producido
algún daño en el equipo, en particular
en las herramientas de trabajo (fresas,
fijación de fresas, árbol de transmisión),
y realizar las reparaciones necesarias
antes de ponerlo otra vez en marcha
para trabajar con él.
¡Peligro de lesiones!
Por regla general, la aparición de
vibraciones fuertes es indicio de
una avería.
En particular, la motoazada no
debe ponerse en servicio con un
árbol de transmisión dañado o
deformado o con herramientas de
trabajo dañadas.
Si no cuenta con los conocimientos
necesarios, encargue las
reparaciones necesarias a un
experto (STIHL recomienda los
distribuidores especializados
STIHL).
4.7 Mantenimiento y reparaciones
Antes de comenzar los trabajos de
limpieza, ajuste, reparación y
mantenimiento:
● Colocar el equipo sobre un suelo firme
y llano,
● Apagar el motor de combustión y dejar
que se enfríe,
● Retirar la pipa de bujía.
Atención: ¡peligro de
lesiones!
La pipa se debe mantener
alejada de la bujía, pues una chispa de
encendido involuntaria puede producir un
incendio o una descarga eléctrica.
Un contacto involuntario de la bujía de
encendido con la pipa puede hacer que el
motor de combustión arranque sin querer.
Para realizar trabajos de limpieza o
mantenimiento sólo hay que tumbar el
equipo hacia atrás. Si se tumba hacia un
lado o hacia adelante, pueden producirse
daños en el motor de combustión y en
otras piezas del equipo, lo cual acarrearía
costosas reparaciones.
Dejar que el equipo se enfríe, sobre todo
antes de realizar trabajos de
mantenimiento en la zona de la caja de
cambios, del motor de combustión, del
colector de escape y del silenciador.
Pueden alcanzarse temperaturas de
80° C y superiores. ¡Peligro de
quemaduras!
El contacto directo con aceite de motor
puede ser peligroso. Además, el aceite de
motor no debe derramarse.
STIHL recomienda encargar a un
distribuidor especializado STIHL el
llenado de aceite de motor o un cambio de
aceite de motor.
Revise la presencia de desgaste y daños
en el equipo regularmente, especialmente
antes de almacenar el equipo (p. ej. antes
de la pausa invernal). Por motivos de
seguridad, las piezas desgastadas o
dañadas deben ser sustituidas
inmediatamente para que el equipo se
encuentre siempre en un estado de
funcionamiento seguro.
0478 403 9902 B - ES
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