DIAGNOSTIC DES PANNES
Problème
Le moteur ne tourne pas
El moteur chauffe en
fonctionnement et le
dispositif de surcharge
se déclenche ou bien le
moteur ne fonctionne
pas il bourdonne
Le moteur fonctionne
mais ne débite pas
d'eau* (*Remarque:
Vérifier l'amorçage
avant de rechercher
d'autres causes de
panne. Dévisser le
bouchon d'amorçage et
vérifier visuellement si le
trou d'amorçage contient
de l'eau.)
*Le pompe n'extrait pas
le débit d'eau à plein
volume
La pompe fuit autour du
collier
Pour une assistance technique professionnelle appelez 1-844-242-2475
Causes possibles
1. Le sectionneur est en
position arrêt
2. Le fusible est fondu
3. L'interrupteur de démarrage
est défectueux
4. Les fils au niveau du moteur
sont trop détendus,
déconnectés,ou connectés
de manière incorrecte..
1. Lemoteur n'est pas cablé
correctement.
2. La tension est trop faible.
1. La pompe de la nouvelle
installation n'est pas
parvenue à amorcer le
prévlèvement d'eau:
1.1 Amorçage incorrect.
1.2 Fuites d'air
1.3 Fuite sur le clapet de pied
1.4 Le diamètre du tuyau est
trop petit
2. Le perte d'amorçage de la
pompe est provoquée:
2.1 Fuites d'air
2.2 Niveau d'eau au-dessous du
seuil d'aspiration de la pompe
3. La roue motrice est bloquée
4. Vérifier si le clapet de retenu
ou le clapet de pied est bloqué
en position fermée
5. La tuyauterie est gelée
6. Faire chauffer la cavité ou le
logement de la pompe
1. Le niveau d'eau dans le
puits est plus bas que prévu
2. L'acier de la tuyauterie
utilisée (le cas échéant) est
corrodé ou limé, ce qui
provoque une friction
excessive
3. Le diamètre de tuyau est
trop petit
4. Pas assez d'eau parvient à
la pompe
1. Le collier est desserré
Mesures correctives à prendre
1. Mettre le sectionneur en position marche..
2. Remplacer le fusible..
3. Remplacer l'interrupteur..
4. Se reporter aux instructions du câblage. Contrôler
et errer tous les fils..
1. Se reporter aux instruction de cablage.
2. Vérifier la tension parvenant au moteur. Installer
un cablage de type plus épais si le calibre du fil est
trop mince (voir Schéma de cablage).
1. Dans une nouvelle installation:
1.1 Réamorcer la pompe en suivant les instructions.
1.2 Vérifier tous les raccords de la conduite
d'aspiration avec de l'eau savonneuse ou de la
crème à raser.
1.3 Remplacer la clapet pied.
1.4 Poser des tuyaux de plus gros et du même
diamètre que les orifices d'aspiration
et de refoulement de la pompe..
2. Dans une installation fonctionnant déjà:
2.1 Vérifier les connexions sur le tuyau d'aspiration et
le joint d'étanchéité de l'arbre avec de l'eau
savonneuse.
2.2 Abaisser te tuyau d'aspiration dans le volume
d'eau du puits et réamorcer la pompe. Si la baisse
de niveau de l'eau dans le puits est supérieure à la
force d'élévation de l'aspiration, il faut utiliser une
pompe de puisage en eau profonde..
3. Nettoyer la roue motrice.
4. Remplacer la clapet de retenu ou le clapet de pied.
5. Faire fondre l'eau des tuyaux. Enterrer les tuyaux
au-dessous de la ligne de gel.
6. Le clapet de pied et/ou l'épurateur sont enfouis
dans le sable ou la boue. Extraire le clapet de pied
et/ou l'épurateur et les élever du puits..
1. Il faut sans doute utiliser unee pompe à vide
adaptée à puisage en eau profonde (à
une profondeur descendant en dessous de 7,6 m
(25 pi)).
2. Remplacer l'installation par des tuyaux en
plastique quad c'est possible, ou sinon, par
des nouveaux tuyaux en acier..
3. Poser des tuyaux de plug gros et du même
diamètre que les orifices d'aspiration et de
refoulement de la pompe.
4. Ajouter d'autres pointes filitrantes..
1. Arrêter la pompe, resserrer l'écrou du collier de 1 ou
2 tours. Serrer et frapper légèrement sur le collier en
alternant à l'aide d'une massette pour faire reposer le
joint torique. Ne pas serrer exagérément.
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