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CANALES 63 – 66: COORDENADAS DE CURVA – Y'Cs VS. RPM (s).
NOTA: Es recomendable que los Canales 67 – 72 sean ingresados primero que la Presión de Combustible
en el Distribuidor, la cual en la mayoría de los casos será la variable básica de control para la Presión de
Aire en el Distribuidor deseada (yc).
Construya un gráfico para el cambio de Presión de Aire en el Distribuidor deseado (y'c) vs. RPM (s). Un
segmento de pendiente diferente está disponible con el valor de y'c permaneciendo constante antes del
inicio y sobre el final del segmento. Este gráfico puede ser utilizado como modificador de la curva básico
de Presión de Aire vs. Presión de Combustible (Canales 67 – 72).
EJEMPLO 9 – Curva típica para uso de Y'C vs. RPM.
RPM DEL MOTOR
0
100
200
300
400
500
(CH65,CH66)
(300,1.5)
In. Hg AIRE
DISTRIBUIDOR
(CH63,CH64)
(150,0)
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