PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO
1. Tornillo de purga del cilindro delantero
TÍPICO
1. Tornillo de purga del cilindro trasero
2.
Llene el sistema de refrigera-
ción hasta que salga refrige-
rante por los orificios de los
tornillos de purga.
3.
Instale los tornillos de purga
con juntas tóricas NUEVAS y
apriételos al par especificado.
PAR DE APRIETE
Tornillos de purga
4.
Añada refrigerante al sistema
hasta la ubicación del tapón
de presión.
5.
Vuelva a llenar el depósito de
refrigerante hasta la marca de
nivel MAX.
140
5,0 Nm ± 0,6 Nm
6.
Haga funcionar el motor al ra-
lentí con el tapón del radiador
quitado. Añada lentamente
refrigerante si es necesario.
7.
En este punto, espere hasta
que el motor alcance una
temperatura normal de funcio-
namiento.
8.
Accione la palanca del acelera-
dor dos o tres veces y, a con-
tinuación, añada refrigerante
si es necesario.
9.
Pare el motor y deje que se
enfríe.
10. Coloque el tapón del depósito
de refrigerante.
11. Revise todas las conexiones
para detectar si existen fugas
y compruebe el nivel de refri-
gerante en el depósito.
Amortiguador de chis-
pas del silenciador
Revisión y limpieza del supresor
de chispas del silenciador
NOTA: Sólo será necesario susti-
tuir la pantalla del supresor de
chispas en caso de daños.
CUIDADO Deje que el siste-
ma de escape se enfríe antes de
continuar con la limpieza y la
inspección.
AVISO
No utilice la herramienta
de impacto para retirar tornillos.
Retire los tornillos de fijación del
tubo de escape y deséchelos.