Tabla de contenido
LEROY-SOMER
Motores y motorreductores con variador incorporado
4.4 - Configuración 1 : con tarjeta opción VMA ESFR (VMA B20 solamente)
3 velocidades preajustadas y consigna analógica o 2 velocidades preajustadas +
desbloqueo eléctrico del freno y consigna analógica
alimentación
maniobra
AU
SB1
SB2
KM1
QS : Seccionador con fusibles
AU : Parada de emergencia
SB1 : Botón de apagado
SB2 : Botón de puesta en tensión
Red de
alimentación
Pos
Funciones - Características
Conexión de la resistencia de frenado (opcional)
R1, R2
VMA21 - valor mín. de la resistencia = 200 Ohms
VMA22 - valor mín. de la resistencia = 200 Ohms
Entrada lógica de enclavamiento
1
Bornas 1 y 3 no conectadas: variador enclavado
Bornas 1 y 3 conectadas: variador desenclavado
2
Entrada lógica de selección de la referencia
Fuente +24VDC, 30mA (Alimentación captador)
3
Común a la borna 10
4
Fuente +10V, 10mA
5
0V
Entrada referencia 0 a +10V o 4-20mA
6
0-10V : impedancia de entrada = 100kOhms
4-20mA :impedancia de entrada = 0,5kOhms
Relé de defecto - contacto seco 250V 1A
11, 12
Contacto abierto: sin tensión o con defecto
Contacto cerrado: en marcha
En opción ESFR
Conexión de las fases protegidas de la red de
alimentación
L1, L2 o 200V a 240V ±10% 50-60Hz en monofásico
L1, L2, L3 220V a 480V ±10% 50-60Hz en trifásico
PE
Conexión a tierra
7
Entrada lógica Marcha Atrás/Parada
8
Entrada lógica Marcha Adelante/Parada
9
Entrada lógica selección de la referencia
Fuente +24VDC, 30mA
10
Común a la borna 3
Entrada lógica = selección de una 3ª velocidad
13
preajustada o desbloqueo eléctrico del freno (P70)
INSTRUCCIONES DE PARAMETRIZACIÓN
VARMECA 20
ESQUEMAS
VARMECA 20
R1
resistencia
de frenado
(opcional)
R2
QS
KM1
Tarjeta opción
VMA ESFR
PE
L1 L2 L3 F1 F2 U V W
Alimentación hacia el 2º motor
(salida tensión y frecuencia variable)
Alimentación hacia el 2º freno
(salida tensión de la red)
KM1
QS
1
S2
2
selección
consigna analógica
3
+24V
4
+10V
potenciómetro
de control
5
0V
6
11
relé defecto
12
velocidad preajustada
S3
o desbloqueo eléctrico
+24V
del freno
selección velocidades preajustadas
S1
marcha adelante
marcha atrás
PE
Parametraje asociado
CDC-VMA 20
P14 = config.1
P15 = VP1 (Hz)
P16 = VP2 (Hz)
P17 = VP3 (Hz)
P60 = ON
P61 = según aplicación
P62 = según aplicación
P63 = según aplicación
P64 = según aplicación
P65 = según aplicación
P66 = según aplicación
P67 = según aplicación
P68 = según aplicación
P69 = ON
P70 = VP3-1 o D. BRAKE
Referencia
VP1-1
VP2-1
VP3-1 o D.BRAKE
Consigna analógica
Ajustes de otros parámetros: ver capítulos 2 y 3.
3532 - 05.2004 / f
PEGASE VMA 20
Configuración del bornero =Config 1
VP1 opción 1-4
VP2 opción 1-4
VP3 opción 1
Control dinámico = SÍ
F desbloqueo freno
F bloqueo freno
T1 desbloqueo
T2 magnetización
Tiempo inyección DC
T4 bloqueo freno
Nivel de inyección DC
Umbral de I antes desbloqueo freno
VMA ESFR = SÍ
Borna 13 = VP3-1 o D. BRAKE
S1
S2
S3
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
155
Tabla de contenido
