Calado De Elementos De Transmisión; Equilibrado - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instrucciones De Servicio

Montaje mecánico
4.3 Calado de elementos de transmisión
4.3 Calado de elementos de transmisión

Equilibrado

Los rotores se han sometido a un equilibrado dinámico. De serie, los motores vienen con eje
liso. En los extremos de eje con chavetas, el tipo de equilibrado en el lado LA/DE del
extremo de eje está identificado de la siguiente manera:
● La letra H significa equilibrado con media chaveta (halfkey).
● La letra F significa equilibrado con chaveta entera (fullkey)
Calado de elementos de transmisión
● Asegúrese de que el tipo de equilibrado del elemento de transmisión es el correcto. Los
elementos de transmisión deben estar equilibrados con nivel de calidad G2,5 según
ISO 1940. No se permiten fuerzas giratorias superiores. No olvide que las fuerzas
giratorias pueden aparecer también en caso de transmisión por acoplamiento.
● Si el elemento de transmisión con el tipo de equilibrado "H" es más corto que la chaveta,
se debe mecanizar la parte de la chaveta que sobresalga del contorno del eje y el
elemento de transmisión. De este modo se mantiene la calidad de equilibrado.
● Utilice siempre un dispositivo adecuado para calar y extraer los elementos de
transmisión:
– Utilizar el taladro roscado en el extremo del eje (lado frontal)
– Calentar el elemento de transmisión si es necesario.
– Al extraer, utilizar la arandela intermedia para proteger el agujero roscado en el
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extremo del eje.
A DV ERTENCIA
P eligro de muerte en caso de f alta de protección c ontra c ontactos directos de los
elementos de t ransmisión giratorios
Los elementos de transmisión giratorios no protegidos pueden causar lesiones
graves.
• Cubra los elementos de transmisión giratorios con una protección contra
contactos directos.
Motores síncronos y asíncronos SIMOTICS M-1PH813/1PH816
Instrucciones de servicio, 05/2014, 610.48006.55b