Métodos De Detección De Fugas; Carga Adicional De Refrigerante - Sinclair ASGE BI Serie Manual De Instalación

Válvula de líquido
Válvula de gas
Conexión de servicio
NOTA
Las unidades grandes tienen salidas de servicio tanto en la válvula de gas, como en la válvula
de líquido. Para acelerar la evacuación de aire, puede conectar dos mangueras desde el
puente de manómetros a las salidas de servicio.
3.2.4.2 Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas de refrigerante son adecuados para sistemas
que contienen refrigerante inflamable.
Los detectores de fugas electrónicos se pueden utilizar para detectar fugas de refrigerante,
pero su sensibilidad puede no ser la adecuada y puede ser necesaria una recalibración. (El
equipo de detección debe calibrarse en un lugar donde no haya refrigerante).
Asegúrese de que el detector sea adecuado para el refrigerante utilizado y no pueda provocar
una combustión. El equipo de detección de fugas de refrigerante debe ajustarse al porcentaje
de LFL (límite inferior de inflamabilidad) del refrigerante, debe calibrarse para el refrigerante
utilizado y debe poder determinar la concentración de gas correspondiente (máx. 25 %).
Se pueden utilizar soluciones de detección de fugas para la mayoría de los refrigerantes, pero
se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con
el refrigerante y provocar la corrosión de las tuberías de cobre.
Si existe la sospecha de una fuga de refrigerante, todas las llamas deben extinguirse. Si se
detecta una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte para su reparación, se debe
eliminar todo el refrigerante del sistema o aislarlo (usando válvulas de cierre) en la parte del
sistema que está alejada de la fuga. Antes y durante la soldadura, el sistema de tuberías debe
purgarse con nitrógeno libre de oxígeno (OFN).

3.2.5 Carga adicional de refrigerante

NOTA
Antes y durante la operación, use un detector de fugas de refrigerante adecuado para
monitorizar la zona de trabajo y asegúrese de que los técnicos estén familiarizados con las
fugas de refrigerante inflamable reales y potenciales. Asegúrese de que el equipo de detección
de fugas sea adecuado para refrigerantes inflamables. No debe generar chispas, debe estar
completamente sellado y con un funcionamiento seguro.
Manómetro (baja presión)
Válvula (baja presión)
Tubería de conexión
(a la unidad interior)
Tapa
Bomba de vacío
Puente de manómetros
Manómetro (alta presión)
Válvula (alta presión)
Manguera
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Tubería de conexión
Tapa
Conexión de servicio
Tapa
Manguera con depresor de la válvula