CADA 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Trimestralmente)
Cambio del prefiltro
del motor diesel
1
Fig. 26 Compartimento del motor
1. Prefiltro
2. Abrazaderas de manguera
Palanca de mando
y puntos de articulación
– Lubricación
Fig. 27 Capó del motor
1. Bisagra
2
1
CP 132 M132ES3
Colocar la máquina sobre una superficie
plana. Si no se indica lo contrario, parar
siempre el motor y aplicar el freno de esta-
cionamiento antes de efectuar controles y
trabajos de ajuste en la máquina.
Soltar las abrazaderas de manguera (2) y sacar el
prefiltro (1).
Montar el filtro de combustible nuevo (1). Tener cuidado
con la dirección de flujo. La flecha debe indicar en
dirección contraria al depósito.
Arrancar el motor y controlar la estanqueidad del prefil-
tro (1).
Procurar que haya buena ventilación (ex-
tracción del aire) si se hace funcionar el
motor en un recinto cerrado. Riesgo de
intoxicación por dióxido de carbono.
Lubricar con grasa las bisagras del capó del motor (1)
y las guías deslizantes del asiento del conductor. Los
demás puntos articulados y mandos se lubrican con
aceite. Ver la especificación de lubricantes.
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