Anomalie / Rimedi - Riello FS15D Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Quemador de gas de aire soplado
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7.

ANOMALIE / RIMEDI

Si elencano alcune cause e i possibili rimedi a una serie di anomalie che potrebbero verificarsi e portare ad un
mancato o non regolare funzionamento del bruciatore. Un'anomalia, nel funzionamento nella maggior parte dei
casi, porta alla accensione della segnalazione all'interno del pulsante di sblocco dell'apparecchiatura di
comando e controllo (9, fig. 1, pag. 1). All'accendersi di questo segnale, il bruciatore potrà funzionare nuova-
mente solo dopo aver premuto a fondo il pulsante di sblocco; fatto ciò, se avviene un'accensione regolare, si
può imputare l'arresto ad una anomalia transitoria e non pericolosa. Al contrario, se il blocco persiste si dovrà
ricercare la causa dell'anomalia e attuare i rimedi illustrati nella tabella seguente.
DIFFICOLTÀ DI AVVIAMENTO E SUE CAUSE
DIFFICOLTÀ
Il bruciatore non parte
alla chiusura del termo-
stato di limite.
Il bruciatore va in blocco
in fase di preventilazione.
Il bruciatore va in blocco
dopo la fase di preventi-
lazione perché la fiamma
non si accende.
Il bruciatore esegue re-
golarmente la preventila-
zione,
si
accende
fiamma ma va in blocco
entro 3 secondi dall'ac-
censione.
Il bruciatore continua a
ripetere il ciclo di avvia-
mento senza che inter-
venga il blocco.
Il bruciatore non va in
2° stadio.
Il servomotore apre in
2° stadio ma non aumen-
ta la fiamma.
N.B.: Se permangono difficoltà di avviamento anche in seguito agli interventi sopracitati, prima di sostituire
l'apparecchiatura, verificare che non vi siano cortocircuiti nelle linee del motore, delle elettrovalvole gas,
del trasformatore di accensione e nelle segnalazioni esterne.
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Manca gas.
Il pressostato gas non chiude il contatto; è mal regolato.
Il pressostato aria è commutato in posizione di funzionamento.
Il pressostato aria non commuta il contatto: è difettoso oppure la pressione
dell'aria è troppo bassa (testa mal regolata).
Esiste simulazione di fiamma (o la fiamma è realmente presente).
Le elettrovalvole gas fanno passare troppo poco gas (bassa pressione in rete).
Le elettrovalvole sono difettose.
È irregolare o manca l'arco elettrico di accensione.
Dalla tubazione non è stata sfiatata l'aria.
La sonda di ionizzazione è a massa o non è immersa nella fiamma, il suo colle-
gamento con l'apparecchiatura è interrotto o questo presenta difetto di isolamen-
to verso massa.
la
La corrente di ionizzazione è debole, (inferiore a 3 µA) . (Vedi cap. 4.7)
Il pressostato gas è regolato troppo vicino alla pressione di funzionamento.
Si tratta di una irregolarità del tutto particolare causata dal fatto che la pressione
del gas in rete è molto prossima al valore sul quale è regolato il pressostato gas.
Il calo repentino che si ha all'apertura delle valvole provoca l'apertura tempora-
nea del pressostato stesso, per cui le valvole richiudono subito e si ferma il mo-
tore.
La pressione torna poi ad aumentare, il pressostato richiude e fa ripetere il ciclo
di avviamento e così via.
Si può rimediare abbassando la regolazione della pressione del pressostato.
Il servomotore è bloccato.
Le camme sono mal regolate.
Il termostato di 2° stadio non chiude il collegamento tra i morsetti T6 e T8.
La camma III è mal regolata.
La valvola di 2° stadio è guasta. Sostituirla.
CAUSE
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I
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