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Español
.
Fallo
No se puede tirar de la cuerda para
hacer arrancar el motor.
El motor no arranca.
– En caso de equipos con arranque
eléctrico:
Ruidos inusuales (traqueteo, matra-
queo, cencerreo).
Trepidaciones, vibraciones.
Corte improlijo o reducción en la velo-
cidad de giro.
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Instrucciones de funcionamiento – Cortadora de césped con motor de combustión interna
Causas posibles
El estribo de seguridad no está
accionado.
La cuchilla está bloqueada.
El motor está defectuoso.
El acelerador no se encuentra en
la posición correcta.
La cortadora se encuentra
rodeada de césped alto.
No hay combustible en el
tanque.
No está colocado el enchufe
de la bujía.
El combustible está viejo o sucio. Cambiar el combustible por combus-
Filtro de aire sucio.
El cebador no está accionado.
No fue accionado el primer
durante un arranque en frío.
El acumulador está descargado. Cargar el acumulador.
Hay un cable dañado.
Fusible defectuoso.
Hay tornillos, tuercas u otros
elementos de sujeción sueltos.
La cuchilla está suelta.
La cuchilla está dañada.
La cuchilla no está correcta-
mente balanceada.
Sujeción del motor floja.
Césped demasiado alto.
Solución
Presionar el estribo de seguridad
contra el larguero superior.
Desconectar el enchufe de la bujía
y solucionar el problema que ha
causado el mismo.
Consultar en un taller especializado.
Colocar el acelerador en la posición
o CHOKE (cuando el motor está
frío).
Colocar el acelerador en la posición
/máx. o START (cuando el motor
está caliente).
Ubicar la cortadora sobre una
superficie con césped corto.
Llenar el tanque con combustible
limpio y nuevo.
Colocar el enchufe de la bujía.
tible nuevo.
Limpiar el filtro de aire.
Accionar el cebador.
Accionar el primer.
Controlar los conductores eléctricos.
Hacer cambiar el fusible defectuoso
en un taller especializado.
Sujetar las piezas. Si los ruidos
perduran: acudir a un taller
especializado.
Hacer ajustar el tornillo de sujeción
de la cuchilla en un taller
especializado.
Hacer cambiar la cuchilla en un taller
especializado.
Hacer balancear la cuchilla en un
taller especializado.
Hacer sujetar el motor en un taller
especializado.
Ajustar una altura de corte mayor.
Si hace falta, cortar dos veces.
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