Para facilitar el montaje de los anillos de la junta,
lubrique los diámetros interior y exterior de cada anillo
con grasa.
Monte los anillos de empaquetadura en la caja de
empaquetadura con los cortes desplazados 90 °.
Figura 12 – Monte nuevamente los anillos
prensa estopa
Inserte los anillos de empaque comprimiéndolos con el
prensa estopas.
Gire el eje después de insertar cada anillo.
Después de colocar el último anillo de la junta, instale
la junta apretando las tuercas con la mano.
Gire el eje y compruebe que el casquillo no toque el eje.
Siga el artículo "Procedimiento de primer arranque"
para ajustar el casquillo.
Las juntas nuevas requieren tiempo para acomodarse y
ablandarse, y durante este período se deben realizar
ajustes frecuentes.
SELLO MECANICO
Debido a las diversas opciones de montaje para los
sellos mecánicos, el mantenimiento debe realizarse de
acuerdo con las instrucciones del fabricante del sello.
ANILLOS DE DESGASTE
Las bombas de la serie TH se suministran con anillos de
desgaste reemplazables en la carcasa y la tapa de
presión.
Cuando el juego radial excede 1 mm, el anillo de
desgaste debe reemplazarse de la siguiente manera:
-
Remueva el anillo desgastado.
-
Limpie cuidadosamente el alojamiento del
anillo.
-
Aplique una fina camada del adhesivo "Loctite
635" en las áreas de contacto entre alojamiento y
nuevo anillo.
-
Utilizando un martillo de caucho o
un palo de madera, instale el anillo en su
alojamiento.
.
- 9 -
Remueva e l exceso de adhesivo y aguarde hasta que
este seco.
-
Limpie el nuevo anillo desgaste. El anillo debe
estar libre de grasa.
PROCEDIMIENTO EN LA PRIMERA PARTIDA
1.
Verifique si el conjunto está alineado y
firmemente fijo a la base.
2.
Verifique l a estanqueidad de los tubos,
principalmente los de succión.
3.
Verifique si las conexiones auxiliares, si
existen, están correctamente conectadas. En caso de
fuente externa de líquido, abra la conexión.
4.
Verifique el nivel de aceite. Utilice aceite
SAE 30 sin HD.
5.
Monte la protección del acople y fíjelo a la
base.
6.
Cebe la bomba. Remueva el tapón en la parte
superior de la carcasa. Complete con agua el líquido
bombeado. Coloque nuevamente el tapón.
Nota: Se puede cebar usando un sistema de vacío o
directamente cuando la succión es positiva.
7.
Compruebe el sentido de giro del motor con
un breve arranque. Si la dirección es incorrecta, invierta
la conexión del motor eléctrico.
ierre la válvula de descarga y abra la
8.
C
válvula de succión, si la hubiera.
9.
De partida al motor.
10.
Abra lentamente la válvula de descarga.
Verifique la corriente del motor. La potencia del motor
no debe exceder su valor nominal.
11.
Verifique si el prensa estopa está goteando
normalmente. Nunca deje el prensa estopa sin gotear,
pues esto puede causar calentamiento o quema.
Nota: Se recomienda, especialmente para motores de
pequeño porte monofásicos, verificar si el conjunto rotativo
está girando libremente antes de partir la bomba, para
prevenir que el motor sufra esfuerzos desnecesarios y falle.
Esta falla de motor NO está cubierta por la garantía del
producto.