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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Antes de intentar reparación alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presión de aire del tanque.
PROBLEMA
Presión excesiva del tanque - la
válvula de seguridad se dispara.
Las conexiones pierden aire
Pérdida de aire en el tanque de aire o
en las soldaduras del tanque de aire.
Pérdida de aire entre el cabezal y el
plato de válvula.
La lectura de la presión en el
manómetro del regulador de presión
baja cuando se usa un accesorio.
Pérdida de aire en la válvula de
seguridad.
D21996
El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios con corriente viva, partes en
movimiento o fuentes de aire comprimido que podrían ocasionar lesiones personales.
El interruptor de presión no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presión "de
corte".
El interruptor de presión "de corte"
esta calibrado demasiado alto.
Las conexiones de los tubos no están
suficientemente ajustadas
Tanque de aire defectuoso.
Pérdida en el sellado.
Es normal que ocurran "algunas"
caídas de presión
Posible defecto en la válvula de
seguridad.
CAUSA
30-Sp
CORRECCIÓN
Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posición "OFF", si el equipo no corta,
contacte a un técnico calificado para
el servicio.
Contacte a un técnico de servicio
calificado.
Ajuste las conexiones en las que el
aire puede ser escuchado
escapándose. Verifique las conexiones
con solución jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
El tanque de aire debe ser reemplazado.
No repare la perdida.
No efectúe perforación alguna sobre
la soldadura o cosa semejante sobre
el tanque de aire, ello lo debilitará. El
tanque podría romperse o explotar.
Contacte un técnico calificado de
servicio.
Si existe una excesiva caída de
presión cuando se utiliza el
accesorio, ajuste el regulador siguiendo
las instrucciones dadas en la páginá 6.
NOTA: Ajuste la presión regulada bajo
condiciones de flujo (mientras el
accesorio está siendo usado).
Opere la válvula de seguridad manual-
mente tirando de su anillo. Si la válvula
aun pierde, deberá ser reemplazada.
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