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La máquina solo se debe estacionar en una
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base plana y firme. La máquina enganchada
debe colocarse sobre el suelo antes de pro-
ceder al desenganche.
Asegurar la máquina para que no pueda rodar
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accidentalmente.
Sistema hidráulico
El equipo hidráulico está bajo alta presión. Si
hubiese una fuga de líquido, este podría entrar
en contacto con la piel y causar graves lesiones.
En caso de lesiones, acudir inmediatamente a
un médico.
El sistema hidráulico de la máquina tiene varias
funciones que, mal empleadas, pueden causar
daños a personas y a la propia máquina.
Los conductos hidráulicos no se deben conec-
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tar al tractor hasta que el sistema hidráulico
del tractor y del aparato estén sin presión.
Depositar sobre el suelo todas las piezas
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hidráulicas elevadas (p. ej. aleros, packer,
chasis, etc.) antes de realizar trabajos en
el sistema hidráulico. Quitar la presión del
sistema hidráulico para las piezas del tractor
y del aparato.
El equipo hidráulico está bajo alta presión.
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¡Revisar todas las tuberías, tubos y uniones
de tornillos periódicamente en busca de fugas
y daños visibles!
Dejar enfriar el aceite hidráulico y los compo-
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nentes hidráulicos que se hayan calentado
durante el servicio antes de realizar cualquier
trabajo.
En la localización de fugas, emplear solo
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instrumentos auxiliares apropiados. ¡Eliminar
inmediatamente los daños detectados! ¡Las
fugas de aceite a presión pueden causar
lesiones e incendios!
Para evitar errores en el manejo, se deben
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señalizar los enchufes y las clavijas de las
conexiones hidráulicas.
¡En caso de lesiones, acudir inmediatamente
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a un médico!
¡Asegurar o bloquear las unidades de control
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en el tractor cuando no se utilicen!
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Cambiar los tubos hidráulicos a más tardar
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a los seis años, ver Esquema de mantenimiento.
Acumulador
En la instalación hidráulica puede haber insta-
lados acumuladores.
No abrir ni modificar los acumuladores (sol-
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dar, perforar). Incluso después del vaciado,
los depósitos siguen estando bajo presión
de gas.
¡El sistema hidráulico debe estar despresurizado
antes de iniciar el mantenimiento!
Sistema de frenos
En función del equipamiento las máquinas po-
drán estar equipadas con un sistema de frenos
neumático o hidráulico.
El sistema de frenos debe estar siempre co-
nectado y operativo en todos los trayectos por
vías públicas.
Después de acoplar la máquina y antes de
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los desplazamientos hay que comprobar el
estado y el buen funcionamiento del sistema
de frenos.
Comprobar el ajuste en el regulador de la
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fuerza de frenado.
Antes de iniciar el desplazamiento, quitar
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primero el freno de estacionamiento.
Antes de desenganchar la máquina hay que
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asegurarla para que no se desplace y poner
el freno de estacionamiento.
Los trabajos de ajuste y reparación en el sistema
de frenos solo deben ser realizados en un taller
técnico o por un operario formado para tal fin
por HORSCH.
Cables de alta tensión
Al desplegar y plegar los aleros, la máquina pue-
de alcanzar la altura de cables de alta tensión.
El contacto con ellas puede provocar un arco
de tensión hacia la máquina, provocando una
descarga eléctrica fatal o un incendio.
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