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5.9 Conexiones neumáticas
PELIGRO
!
¡Peligro de muerte por formación de una
atmósfera explosiva!
El usuario del equipo debe asegurarse que
el medio de trabajo no pueda formar una
atmósfera explosiva. Es decir, se deben usar
sólo gases exentos de componentes cuya
presencia podría generar una atmósfera ex-
plosiva (no usar gases inflamables, oxígeno
o gases enriquecidos con oxígeno).
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de daños debido al posible movi-
miento de partes del posicionador, acciona-
miento y válvula cuando se conecta la ener-
gía auxiliar neumática!
¡No tocar ni bloquear las partes móviles!
NOTA
!
¡Daños en el posicionador y error de funcio-
namiento por una conexión neumática inco-
rrecta!
¡Los racores se encuentran entre los acceso-
rios y se tienen que roscar solo en la placa
de conexiones, en el bloque de manómetros
o en el bloque de unión!
NOTA
!
¡Error de funcionamiento por la mala cali-
dad del aire!
El aire de alimentación tiene que ser seco,
limpio y libre de aceite!
EB 8387-3 ES
Montaje y puesta en marcha
¡Deben observarse necesariamente las nor-
mas de mantenimiento de las estaciones re-
ductoras previas!
¡Antes de conectar las tuberías de aire de-
ben purgarse a fondo!
5.10 Conectar la alimentación
de aire
NOTA
!
¡Error de funcionamiento por no mantener el
orden de montaje, instalación y puesta en
marcha!
¡Proceder con el orden siguiente!
1. Quitar las tapas que protegen las co-
nexiones neumáticas.
2. Montar el posicionador en la válvula.
3. Conectar la alimentación de aire.
4. Conectar la energía auxiliar eléctrica.
5. Realizar los ajustes.
Si las roscas de conexión son ¼ NPT se pue-
den conectar directamente al posicionador.
Si son G ¼, es necesario el previo montaje
de una placa de conexiones o bien de un
bloque de manómetros o bloque de unión
de los accesorios.
Se pueden utilizar los racores usuales para
tubo metálico y de cobre o para tubo de
plástico.
Î ¡Tener en cuenta las notas del capítu-
lo 5.9!
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