03 Instrumentos y mandos
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Valor momentáneo
Valor medio
Valor momentáneo
Aquí se muestra el valor momentáneo.
Cuanto más elevado sea el valor en la escala,
mejor.
El valor momentáneo se calcula en función de
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la velocidad, el par motor, la potencia trans-
mitida por el motor y el uso de los frenos de
servicio.
Se recomienda conducir a una velocidad
óptima (50-80 km/h (30-50 mph) a bajas
revoluciones. Al acelerar y frenar, las agujas
bajan.
Cuando el valor momentáneo es muy bajo, se
enciende la zona roja del indicador (con un
pequeño retardo), lo que supone una econo-
mía de conducción poco satisfactoria que
debe evitarse.
Valor medio
El valor medio, que sigue lentamente al valor
momentáneo, describe cómo se ha condu-
cido el vehículo últimamente. Cuanto más
suben las agujas en la escala, mejor es la
economía de conducción lograda por el con-
ductor.
La potencia depende del régimen de giro del motor.
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Power guide
Este instrumento muestra la relación entre la
potencia (Power) transmitida por el motor y la
potencia total disponible.
Para poder ver esta función, debe seleccio-
narse el tema "Performance", véase Cuadro
de instrumentos digital - visión de conjunto
(p. 68).
Potencia disponible con el motor
Potencia transmitida por el motor
Potencia disponible con el motor
La aguja pequeña situada arriba indica la
potencia disponible con el motor
mayor sea el valor en la escala, mayor es la
potencia disponible en la marcha introducida.
Potencia transmitida por el motor
La aguja grande situada abajo indica la
potencia transmitida por el motor
mayor sea el valor en la escala, mayor es la
potencia transmitida por el motor.
Una gran separación entre las dos agujas
indica una gran reserva de potencia.
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. Cuanto
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. Cuanto