07 Apoyo al conductor
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1. Compruebe que no haya ningún obstá-
culo en la parte trasera e introduzca la
marcha atrás.
2. Retroceda lentamente y con cuidado sin
mover el volante y sin superar los 7 km/h
(4 mph).
3. Fíjese en el cuadro de instrumentos y dis-
póngase a detener el vehículo cuando se
lo soliciten los gráficos y el texto.
NOTA
•
Mantenga las manos apartadas del
volante con la función PAP activada.
•
Asegúrese de que nada impida el libre
movimiento del volante.
•
Para obtener los mejores resultados:
espere a que el volante termine de
girar antes de iniciar la marcha ade-
lante o atrás.
3 - Encaje
07
*
272
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Una vez que el vehículo se ha insertado mar-
cha atrás en el espacio de aparcamiento, se
enderezará y encajará.
1. Introduzca la 1ª o la posición D y espere
a que se gire el volante para avanzar len-
tamente.
2. Pare el vehículo cuando se lo soliciten los
gráficos y el mensaje de texto.
3. Introduzca la marcha atrás y retroceda
lentamente hasta que gráficos y texto le
soliciten que se detenga.
La función se desactiva automáticamente una
vez finalizado el estacionamiento, momento
en que los gráficos y un mensaje de texto
indicarán que ha finalizado la maniobra.
Puede ser necesario realizar correcciones
posteriormente. Sólo el conductor puede
determinar que el automóvil está aparcado
debidamente.
IMPORTANTE
La distancia de advertencia es más redu-
cida cuando utiliza los sensores el PAP
que cuando lo hace el aparcamiento asis-
tido.
Información relacionada
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)* -
símbolos y mensajes (p. 274)
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)* -
funcionamiento (p. 270)
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)* -
limitaciones (p. 273)
•
Aparcamiento asistido* (p. 261)
•
Cámara de aparcamiento* (p. 265)
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)*
(p. 269)