1. Cable de la bujía
7. Limpie alrededor de la bujía para evitar que entre
suciedad en el motor y pueda causar daños.
8. Retire la bujía y la arandela de metal (Figura 28).
Inspección de la bujía
1. Mire la parte central de la bujía (Figura 29). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Importante: No limpie la bujía. Cambie
siempre la bujía si tiene un revestimiento negro,
electrodos desgastados, una película aceitosa o
grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos central
y lateral (Figura 29) y doble el electrodo lateral si la
separación no es correcta.
Instalación de la bujía
1. Instale la bujía y la arandela de metal. Compruebe
que la distancia entre los electrodos es correcta.
2. Apriete la bujía a 20,4 Nm.
Figura 28
Figura 29
3. Hueco entre electrodos
(no a escala)
3. Conecte el cable de la bujía (Figura 28).
4. Cierre el capó.
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