Tabla de contenido
CAMBIO DEL ACEITE DEL
MOTOR Y DEL FILTRO
Compruebe el nivel de aceite después de cada
jornada de operación o cada vez que se utiliza la
máquina. Cambie el aceite después de las primeras 8
horas y luego después de cada 50 horas de
operación. Cambie el filtro de aceite después de cada
100 horas de funcionamiento. Si es posible, arranque
el motor justo antes de cambiar el aceite, puesto que
el aceite templado fluye mejor y se lleva más
contaminantes que el aceite frío.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Ponga un recipiente debajo del cárter alineado
con el tapón de drenaje (Fig. 21).
3.
Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje.
1. Tapón de drenaje del aceite
4.
Retire el tapón de drenaje del aceite y deje que
el aceite se vacíe en el recipiente.
5.
Retire y cambie el filtro de aceite (Fig. 22);
consulte el número de pieza en el catálogo de
piezas.
1. Filtro de aceite
1
Figura 21
Figura 22
6.
Después de drenarse el aceite, instale el tapón
de drenaje y limpie cualquier aceite que se
hubiera derramado.
7.
Llene el cárter de aceite; consulte Comprobar el
aceite del motor.
MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Depósito de combustible
Drene y limpie el combustible si el depósito se ha
contaminado o la máquina se va a almacenar durante
un periodo largo de tiempo. Utilice un disolvente
limpio para enjuagar el depósito.
Manguitos de combustible y conexiones
Compruebe los manguitos y conexiones cada 400
horas o cada año, lo que ocurra primero. Verifique
que no hay deterioros, daños o conexiones sueltas.
Filtro de combustible
Limpie el filtro de combustible cada 50 horas o cada
año, lo que ocurra primero.
1.
Bloquee los dos manguitos de combustible que
están conectados al filtro de combustible (Fig.
23) de forma que la gasolina no pueda drenarse
cuando se desconecten los manguitos.
2.
Afloje la abrazadera que sujeta el filtro de
combustible al bastidor.
1
1. Filtro de combustible
3.
Afloje las abrazaderas de los manguitos (Fig.
23) en cada extremo del filtro. Desconecte los
manguitos de combustible y deseche el filtro.
25
1
Figura 23
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