3
1. Radiador
2. Rejilla del radiador
3. Enfriador de aceite
El sistema de refrigeración contiene una solución al
50% de agua y anticongelante permanente
etilenglicol. Verifique el nivel del refrigerante al
principio de cada jornada (Fig. 4) antes de arrancar
el motor. La capacidad del sistema de refrigeración
es de 5,7 l.
Si el motor ha estado en marcha, puede haber fugas
de refrigerante caliente bajo presión, y causar
quemaduras al retirar el tapón del radiador.
1.
Retire con cuidado el tapón del radiador y el
tapón del depósito de expansión.
2
1. Tapón radiador
2. Tapón depósito expansión
3. Marcas llenado depósito expansión
2.
Verifique el nivel de refrigerante del radiador.
2
1
Figura 3
PRECAUCIÓN
1
Figura 4
El radiador debe estar lleno hasta la parte
superior del cuello de llenado y el depósito de
expansión debe estar lleno hasta un punto entre
las marcas que figuran en el lado del mismo.
3.
Si el nivel de refrigerante es bajo, rellene el
sistema. NO LLENE DEMASIADO.
4.
Instale los tapones del radiador y del depósito
de expansión.
CONTROL DEL LIQUIDO DEL
SISTEMA HIDRÁULICO
El sistema hidráulico ha sido diseñado para
funcionar con cualquier aceite detergente de alta
calidad que tenga la clasificación "SF", "CC' o
"CD" del Instituto Americano del Petróleo (API). La
viscosidad—el peso —del aceite debe seleccionarse
según la temperatura ambiente anticipada. Las
recomendaciones de temperatura/viscosidad son:
Temperatura ambiente Viscosidad y tipo
anticipada
Más de 32°C
4–38°C
–1 a 10°C
Menos de –1°C
Nota: No mezcle aceite de motor y líquido de
transmisión automática, ya que podría resultar en
daños a los componentes hidráulicos. Al cambiar de
líquidos, cambie también el filtro de transmisión.
NO UTILICE DEXRON II ATF.
El alojamiento del eje actúa como depósito para el
sistema. La transmisión y el alojamiento del eje se
suministran de fábrica con aproximadamente 4,7 l de
aceite motor SAE 10W–30. No obstante, verifique el
nivel de aceite de transmisión antes de arrancar por
primera vez el motor, y luego diariamente.
1.
Posicione la máquina en una superficie
nivelada. Coloque todos los controles en
posición neutro (punto muerto, desconectado) y
11
recomendados
SAE 30, Tipo SF, CC o CD
SAE 10W-30 o 10W40
Tipo SF, CC o CD
SAE 5W30, Tipo SF,
CC o CD
Líquido de Transmisión
Automática Tipo "F" o
"FA"