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Instrucciones de manejo
ARRANCAR/PARAR EL MOTOR
1.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento
está puesto, el interruptor PTO está en OFF y la
palanca de elevación está en posición
TRANSPORT o FLOAT (Fig. 9). Retire el pie
del pedal de tracción y asegúrese de que el
pedal está en punto muerto.
2.
Tire del estárter (Fig. 9) hacia fuera del todo y
mueva el acelerador (Fig. 9) a la posición
SLOW (lento).
3.
Gire la llave en la ignición hasta START
(Arranque) (Fig. 9). Suelte la llave en seguida
una vez que arranque el motor y deje que
vuelva a la posición RUN. Regule el estárter
para que el motor siga funcionando suavemente.
4.
Cuando se arranca por primera vez un motor, o
después de un cambio de aceite o revisión del
motor, la transmisión o el eje, haga funcionar la
máquina hacia adelante y hacia atrás durante
uno o dos minutos. Haga funcionar también la
palanca de elevación y la palanca PTO para
asegurar la correcta operación de todos los
elementos. Gire el volante a izquierda y a
derecha para verificar la respuesta de la
dirección asistida. Luego pare el motor y
compruebe los niveles de los líquidos,
compruebe que no hay fugas de aceite, piezas
sueltas u otros desperfectos.
PRECAUCIÓN
Pare el motor y espere hasta que se hayan
parado todas las piezas que estuvieran en
movimiento antes de buscar fugas de aceite,
piezas sueltas u otras anomalías de
funcionamiento.
6.
Para parar el motor, mueva el acelerador hacia
atrás a la posición SLOW (lento), ponga el
interruptor PTO en OFF y ponga la llave de
ignición en OFF. Retire la llave del contacto
para impedir un arranque accidental.
VERIFICACIÓN DEL SISTEMA
DE SEGURIDAD
La finalidad del sistema de seguridad es impedir que
gire o arranque el motor salvo que el pedal de
tracción esté en punto muerto y el interruptor PTO
esté en la posición OFF. También, el motor parará si
el control PTO está engranado o si se pisa el pedal
de tracción sin que haya operario en el asiento.
PRECAUCIÓN
No desconecte los interruptores de seguridad
porque existen para proteger al operario.
Verifique el funcionamiento de los interruptores
diariamente para asegurarse de que el sistema
de seguridad funcione correctamente. Si un
interruptor funciona mal, sustitúyalo antes de
utilizar la máquina. Sustituya los interruptores
cada dos años para asegurar el máximo de
seguridad.
1.
Ponga el interruptor PTO en OFF y retire el pie
del pedal de tracción de forma que esté
totalmente liberado.
2.
Ponga la llave en START (Arranque). El motor
debe girar. Si el motor gira, pase al punto 3. Si
el motor no gira, puede existir un fallo en el
sistema de seguridad.
3.
Levántese del asiento y engrane el interruptor
PTO con el motor en marcha. El motor debe
parar en no más de 2 segundos. Si el motor se
para, el interruptor funciona correctamente; por
tanto, pase al punto 4. Si el motor no se para,
hay un fallo en el sistema de seguridad.
4.
Levántese del asiento y pise el pedal de tracción
con el motor en marcha y la palanca PTO
desengranada. El motor debe parar en no más
de 2 segundos. Si el motor se para, el
interruptor funciona correctamente; por tanto,
puede utilizar la máquina. Si el motor no se
para, hay un fallo en el sistema de seguridad.
CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO
Practique la conducción del GROUNDSMASTER
1000L antes de iniciar las operaciones porque tiene
una transmisión hidrostática y sus características son
diferentes a las de algunas máquinas de
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