Tabla de contenido
Olor que pica
7 El equipo marcha
demasiado
frecuentementemente
, se conecta sin
motivo
8 El equipo no se
desconecta, o
presenta fallos de
conmutación varios
8. Averías y remedios
Motor(es) demasiado
caliente(s),
sobrecargado(s)
Contactores demasiado
calientes por fallos de
conmutación
Caudal de entrada
demasiado grande
debido a agua de
procedencia ajena o
Clapeta de retención
defectuosa, el agua
residual regresa al
equipo desde la tubería
de presión
Formación de espuma
en el equipo
_____________________
Acumulación de grasa
en el depósito o las
bombas, por
introducción
considerable de grasas
___________________
Atascamiento en el
sistema de ventilación
del mando por niveles
___________________
Suciedad en el mando
por niveles; interruptor
de nivel a presión mal
ajustado o defectuoso
Revisar el motor y la bomba en cuanto a su
facilidad de marcha, revisar el equipo en cuanto
a fallos de conmutación (principalmente la
unidad de control guardamotor)
El equipo se conecta y desconecta demasiado
frecuentemente, debido a un exceso de
cantidades entrantes, aclararlo con el servicio
postventa de KESSEL
Revisar el equipo en cuanto a fallos de
conmutación.
Comprobar las causas y eliminarlas
Revisar la clapeta de retención (integrada en el
tubo de salida a presión de cada una de las
bombas), limpiarla y sustituir en su caso las
piezas defectuosas
Reducir el consumo de detergentes y
suavizantes
Limpiar el equipo completo, controlar la entrada
de grasa
Revisar el cable entre la unidad de control y el
mando por niveles para ver si no tiene dobleces
y si está correctamente colocado (pendiente
uniforme), en su caso corregir o sustituir
Desmontar el mando por niveles, limpiar el tubo
sumergido, revisar el interruptor de presión,
ajustarlo en su caso
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