Respaldos de los asientos posteriores
Fig. 55 Desbloquear/bloquear el respaldo
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 70.
El espacio del maletero se puede ampliar abatiendo hacia adelante los respaldos.
En los vehículos con asientos traseros divididos, los respaldos pueden abatirse,
según necesidad, hacia delante, incluso individualmente.
Abatir hacia delante
Antes de abatir los respaldos, se deben ajustar los asientos delanteros de tal mo-
do de que no se dañen al abatir los respaldos
›
Presionar el botón de seguridad
hacia delante.
1)
Si los asientos delanteros estuviesen demasiado atrás, recomendamos retirar los reposacabezas pos-
teriores antes de abatir los respaldos. Guardar los reposacabezas de tal modo que no se puedan da-
ñar o ensuciar.
Fig. 56
Maletero: Abatir hacia delante el
respaldo del asiento posterior
(Octavia Combi)
.
1)
» fig. 55
y abatir completamente el respaldo
A
Abatir hacia delante (Octavia Combi)
En los vehículos Octavia Combi, los respaldos de los asientos traseros pueden
abatirse también desde el maletero
En el lado derecho del maletero existe una palanca para abatir hacia delante tan-
to el respaldo derecho como el central.
En el lado izquierdo del maletero existe una palanca para abatir hacia delante el
respaldo izquierdo.
›
Tirar de la palanca en el sentido de la flecha
El respaldo del asiento correspondiente se abate hacia delante.
Replegar el respaldo
›
Mantener el cinturón de seguridad lateral trasero
vestimiento lateral.
›
A continuación, rebatir el respaldo hasta que el botón de seguridad
- comprobarlo tirando del respaldo
›
Cerciorarse de que la espiga roja
ATENCIÓN
Después de rebatir hacia atrás los respaldos, los cinturones y los cierres de
■
cinturón deberán encontrarse en su posición inicial - han de estar listos para
funcionar.
Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar que,
■
en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo objetos proce-
dentes del maletero - Existe peligro de lesiones.
Hay que fijarse en que los respaldos de los asientos posteriores hayan en-
■
castrados debidamente. Sólo en tal caso, el cinturón de seguridad de tres pun-
tos de fijación para el asiento central podrá cumplir su función fiablemente.
»
.
» fig.
56.
» fig. 55
en el borde del re-
C
A
»
.
no sea visible.
B
Asientos y equipamiento práctico
encastre
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