CEMO DWT Información Técnica página 22

I
• Applicare il tubo trasversale (5) tra il coperchio
bombato (1) e avvitare insieme tramite la flangia
stampata e le viti (23;24). In questa operazione si
blocca sempre tra due flange l'occhiello di riem-
pimento di un coperchio bombato con guarnizioni
bloccate (6). Sull'ultimo serbatoio nella direzione di
riempimento l'accoppiamento a flangia viene realiz-
zato con la flangia cieca (7 e 8), con la guarnizione
(6) e sul primo serbatoio con la flangia di collega-
mento (9) con guarnizione uguale.
• Dopo l'inserimento dei tubi trasversali (5) avvitare
sempre sui serbatoi il coperchio bombato successivo.
• Realizzare in loco a cura del committente la tuba-
zione di riempimento con bocchettone di riempi-
mento (attacco dell'autocisterna).
5.1.2 Sistema di riempimento CEMO C-B3
in installazione a blocchi
=> Montaggio rispettando la sequenza
descritta di seguito secondo la pagina 39,
disegno n. 130.0009.002
• Inserire il tubo telescopico in espanso (4) sul
fondo del coperchio bombato (1) fino ad innestare
il fermaglio elastico.
• Avvitare l'unità di aspirazione (12 o 19) con
guarnizione (28) nel coperchio bombato (1)
• Avvitare sul serbatoio il coperchio bombato (1) e il
supporto per raccordo curvo (42) con viti (22;23) e
rondelle (37).
• Allineare frontalmente tra loro i serbatoi.
• Applicare sul supporto il tubo a U per la tubazione
di riempimento (39) e avvitare insieme al tubo
trasversale (5) tramite la flangia stampata e le viti
(23;24). In questa operazione si blocca sempre
tra due flange l'occhiello di riempimento di un
coperchio bombato con guarnizioni bloccate (6).
Sull'ultimo serbatoio nella direzione di riempimento
l'accoppiamento a flangia viene realizzato con la
flangia cieca (7 e 8), con la guarnizione (6) e sul
primo serbatoio con la flangia di collegamento (9)
con guarnizione uguale.
• Avvitare il tubo a U (39) con staffa di bloccaggio
(43), rondelle (37) e dadi (23) sul supporto (42).
• Realizzare in loco a cura del committente la tuba-
zione di riempimento con bocchettone di riempi-
mento (attacco dell'autocisterna).
I raccordi di riempimento devono essere collegati
sempre sul primo serbatoio (il serbatoio con
trasduttore di valori limite)!
• Controllare assolutamente la tenuta ermetica
di tutti i giunti a vite!
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Nota Bene: Il bocchettone di riempimento deve tro­
varsi al di sopra del punto più alto del
gomito di riempimento. Montare senza
sollecitazioni il raccordo sulla flangia di
collegamento (9). Pressione di prova pari
a 10,0 bar secondo TRbF 212!
5.2 Tubazione di aerazione e sfiato per montaggio
in batteria per lo stoccaggio di gasolio EL e
carburante diesel
• Inserire nei raccordi a T sul coperchio bombato i
tubi di collegamento (10 o 40) utilizzando il mani-
cotto a innesto (11).
• Applicare la calotta (14).
• Adattare la tubazione di sfiato diretta all'atmosfera
esclusa dalla fornitura e collegarla al raccordo a
T del primo serbatoio tramite manicotto a innesto
(44).
5.3 Sistemi di prelievo per montaggio in batteria
per lo stoccaggio di gasolio EL
5.3.1 Sistema di prelievo „WK-II"
(Produttore: Wilhelm Keller GmbH&Co.KG)
=> Montaggio secondo le istruzioni
del produttore degli accessori a corredo
I flessibili di aspirazione del sistema di prelievo „WK-
II" devono essere accorciati di 110 mm prima del
montaggio nei serbatoio di sicurezza DWT con codi-
ceproduttore 1341..., 1343..., 1345... e 1347....
In fase di montaggio nei serbatoi di sicurezza DWT
con codice produttore 1342..., 1344... e 1346... i
flessibili di aspirazione devono essere accorciati di
340 mm.
I raccordi filettati R 3/8" x 10,0 mm (26) per il tubo
di apirazione e ritorno sono adiacenti. All'occorrenza
sono possibili diametro di 8,0 mm e 12,0 mm.
In caso di collegamento di un tubo di ritorno, il tappo
filettato (25) viene sostituito da un raccordo filettato
(26).
5.3.2 Sistema di prelievo „WK-IV"
(Produttore: Wilhelm Keller GmbH&Co.KG)
=> Montaggio secondo le istruzioni
del produttore degli accessori a corredo
I flessibili di aspirazione del sistema di prelievo
„WK-IV" devono essere accorciati di 110 mm prima
del montaggio nei serbatoio di sicurezza DWT con
codiceproduttore 1341..., 1343..., 1345... e 1347....
In fase di montaggio nei serbatoi di sicurezza DWT
con codice produttore 1342..., 1344... e 1346... i
flessibili di aspirazione devono essere accorciati di
340 mm.