Tabla de contenido
Problema
El relé engrana y el motor
de arranque empieza a
girar.
4. Use una batería buena, totalmente cargada y cables
de puente para comprobar el motor de arranque.
Asegúrese de que la transmisión esté en punto
muerto y el TDF esté en OFF.
Quite el cable grueso del terminal del montante en el
motor de arranque. Conecte un extremo del cable
de puente positivo al terminal del montante y el otro
extremo al terminal positivo de la batería.
Conecte un extremo del cable de puente negativo al
terminal negativo de la batería. Conecte el otro
extremo del cable de puente negativo a una
superfi cie descubierta del cárter o a la carcasa del
motor de arranque.
Problema
El relé engrana y el motor
de arranque empieza a
girar.
5. Desconecte los cables del relé del motor de
arranque y sáquelos para comprobarlos.
a. Ajuste un óhmetro a la escala Rx1 y póngalo a
cero. Conecte el cable del óhmetro al pequeño
terminal de horquilla del relé. Conecte el otro
cable del óhmetro al soporte de montaje del relé.
Problema
La lectura del medidor es
inferior a 3,4 ohmios, o se
indica un circuito abierto
(infi nitos ohmios).
b. Con el óhmetro aún en la escala Rx1, conecte
los cables a los dos terminales grandes del
montante. El medidor debe indicar un circuito
abierto (infi nitos ohmios, sin continuidad).
c. Deje los cables del óhmetro conectados a los
terminales grandes. Conecte un cable de puente
del terminal positivo de la batería al pequeño
terminal de horquilla del relé. Conecte otro cable
de puente del terminal negativo de la batería al
soporte de montaje del relé.
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Conclusión
El interruptor está
averiado, o hay un
problema de cableado a/
desde el interruptor.
Compruebe el cableado y
los circuitos del interruptor
con el óhmetro.
Conclusión
El interruptor está
averiado, o hay un
problema de cableado a/
desde el interruptor.
Compruebe el cableado y
los circuitos del interruptor
con el óhmetro.
Conclusión
El solenoide está averiado
y debe sustituirse.
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Sistema del motor de arranque
Problema
Una vez completado el
circuito, aplique 12 V a la
bobina de alimentación,
debe oírse un clic cuando
el relé engrane, y el
óhmetro indicará entonces
continuidad entre los
terminales grandes.
Conclusión
Si los resultados difi eren
de lo indicado, cambie el
relé.
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